Автомобили японской марки Nissan очень популярны среди отечественных автолюбителей. Их продажей и сервисным обслуживанием в Украине занимается дилерский центр "ВИДИ-Санрайз" (nissan.vidi.ua), в котором можно купить надёжное авто в кредит, быстро оформить страховку и воспользоваться другими услугами. Если и вы планируете покупать себе машину легендарной японской марки, то вам будет полезно узнать важную информацию о правильной эксплуатации её двигателя. Это поможет избежать многих поломок и неприятностей в дороге.
Многие владельцы Nissan считают, что масло достаточно менять после каждых 10-15 тысяч километров пробега. Но это требует уточнения. Такой режим замены масла предусмотрен для нормальных условий вождения. Производитель же также рекомендует менять масло после 2,5 тыс. км в тяжёлых условиях вождения. Для японцев с их отличными дорогами "тяжёлые условия вождения" − это грязные трассы с разбитым покрытием, а также дороги, посыпанные солью. Это и буксировка другого авто, и короткие поездки в морозную погоду. Так что внимательно читайте инструкцию перед первым путешествием на новом автомобиле.
Двигатели японских автомобилей рассчитаны на использование качественного топлива. Если же заливать горючее с высоким содержанием твёрдых абразивных частиц, то это будет очень негативно сказываться на состоянии двигателя. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют отстаивать топливо перед его использованием. Для этого залейте его в большую ёмкость и оставьте примерно на неделю. За это время твёрдые частицы осядут на дно, и горючее станет более безопасным для двигателя.
Зубчатый ремень газораспределения нужно регулярно осматривать (примерно раз в полгода). На нём не должно быть трещин, грязи и следов влаги. Растрёпанные края ремня свидетельствуют о его износе, и он может в любой момент соскочить и порваться. Как правило, его меняют после каждых 100 тысяч км. пробега автомобиля, но это в среднем. Всегда учитывайте состояние ремня и при обнаружении серьёзных повреждений сразу же меняйте его.
Их нужно осматривать и прочищать один раз на каждые 10 тыс. км пробега. Самый большой ресурс имеют свечи с платиновыми электродами (их можно менять приблизительно после 100 тыс. км.). Лучше всего покупать те свечи, которые изготавливаются на американских заводах.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.