Поехать в школу на собственном BMW в 15 лет — в Швеции это возможно
Приехать в школу на собственном BMW или Porsche Cayenne: согласно старому постановлению, молодым людям в Швеции разрешено водить машину уже в 15 лет. Однако необходимо соблюдать несколько условий.
Эвелина Кристиансен еще не имеет водительских прав. Тем не менее, 15-летняя шведская девушка сама ездит в школу на своем шикарном BMW. Это стало возможным благодаря старому шведскому постановлению, согласно которому молодые люди старше 15 лет могут водить обычные автомобили, если их скорость ограничена 30 км/ч. Несмотря на опасения полиции и Комиссии ЕС по безопасности, все больше и больше подростков обзаводятся собственными автомобилями.
"Я получила ее на день рождения в апреле прошлого года", — с гордостью говорит Эвелина о своем темно-синем BMW 5-й серии. Этот шикарный подарок стал наградой за хорошую успеваемость в школе. "В основном я пользуюсь им, когда мне нужно ехать в школу или встречаться с друзьями". Девушка живёт в пригороде Стокгольма.
В других шикарных пригородах шведской столицы тоже можно регулярно видеть школьников, разъезжающих на Porsche Cayenne или других роскошных авто.
Изначально это правило было введено во время экономического кризиса 1930-х годов, когда возник дефицит тракторов. Оно позволяло управлять автомобилями и другими транспортными средствами лицам, не достигшим 18-летнего возраста, если их скорость снижена до 30 километров в час.
Автомобили с ограничением скорости должны быть помечены большим красным треугольником. Кроме того, заднее сиденье должно быть снято, чтобы помимо водителя мог ехать только один пассажир. В качестве водительского удостоверения достаточно удостоверения на управление мопедом, которое молодые люди могут получить с 15 лет, или удостоверения на управление трактором, которое можно получить с 16 лет.
Для Швеции, которая известна своими высокими стандартами безопасности дорожного движения, это довольно слабые правила. Они были еще более упрощены в середине 2020 года, когда стало возможным просто установить ограничение скорости с помощью электроники.
Полиция и страховые компании бьют тревогу по поводу того, что за пять лет количество аварий с участием таких автомобилей увеличилось более чем в пять раз.
По материалам Epoch Times Europe GmbH