Китай ввел 100% пошлины на канадский рапсовый шрот

Китай рискует столкнуться с дефицитом предложения рапсового шрота до третьего квартала этого года. Причина — нововведенные тарифы Пекина на поставки из Канады (крупнейшего экспортера), которые нарушают торговлю. Существующие альтернативные источники вряд ли смогут покрыть дефицит, пишет Reuters.

Фьючерсы на рапсовый шрот, обращающиеся на товарной бирже Чжэнчжоу, подскочили более чем на 8% после того, как Пекин объявил о введении с 20 марта 100% тарифа на импорт рапсового шрота и других масличных культур из Канады.

Специалисты консалтинговой компании Mysteel уверены, что введение политики повышения налогов мгновенно нарушит первоначальный торговый баланс.

Повышение пошлин на масличные культуры стало следствием начатого Пекином антидемпингового расследования в отношении поставок из Канады, однако новые тарифы на рапсовый шрот и масло стали неожиданностью для отрасли.

«Все ожидали, что власти объявят введение пошлин, но мы все были застигнуты врасплох, когда это заявление поступило относительно семян для масла и шрота», — говорит один из сингапурских трейдеров. Он добавляет: «Это сильно ударит по переработчикам кормов, поскольку они планировали импортировать больше канадского шрота вместо семян для масла».

Рапс — это масличная культура, которая перерабатывается на масло для приготовления пищи и других продуктов, а также возобновляемые виды топлива. Остальной рапсовый шрот используется как высокопротеиновый корм для животных и удобрение.

Крупнейшим производителем рапса является Канада. Она обеспечивает более 70% китайского импорта рапсового шрота и почти весь импорт масличных семян. Рапс также известен как канола.

Сейчас потребности Китая в рапсе, шроте и масле обеспечены полностью, в результате больших объемов импорта в четвертом квартале прошлого года.

Но трейдеры и аналитики предупреждают о неизбежном дефиците до третьего квартала этого года, когда запасы иссякнут.

Китайская таможня разрешает импорт рапсового шрота из 11 стран (Россия, Казахстан, Пакистан, Япония, Эфиопия, Австралия, Индия и Беларусь), чтобы создать возможности для альтернативных поставок.

Однако предложение продукта на международном рынке ограничено.

В 2024 году Китай импортировал 2,02 миллиона метрических тонн шрота из Канады, затем 504 000 тонн из Объединенных Арабских Эмиратов и 135 000 тонн из России, согласно таможенным данным.

Часть китайского спроса может переориентироваться на Россию, Украину или Индию, но эти страны вряд ли смогут полностью удовлетворить китайские потребности, говорят трейдеры и аналитики.

Оле Хоуэ, директор по консультационным услугам IKON Commodities в Сиднее, сказал: «Ни одна страна не имеет таких масштабов, как Канада».

"Австралия, второй по величине экспортер рапса в мире. Страна не имеет больших излишков рапсового шрота и мощностей по его переработке, чтобы значительно увеличить экспорт", — отметил Хоуэ.

Индия отгружает в другие страны около 2 миллионов тонн шрота ежегодно. Высокие цены ограничили поставки в Китай в 2024 году 13 100 тоннами.

По словам Розы Ванг, аналитика шанхайской агроконсалтинговой компании JCI, чтобы компенсировать дефицит предложения, Китай может больше полагаться на самообеспечение потребностей в рапсовом шроте или перейти на соевый шрот.

Большинство производителей кормов для животных в Китае полагаются на соевый шрот как на основной источник белка. Однако некоторые отрасли отдают предпочтение именно рапсовому шроту.

Китай заявил, что увеличит посевы рапса в этом году.