Один человек погиб и 30 получили ранения в результате «сильной турбулентности» на рейсе Сингапурских авиалиний из Лондона
Один человек погиб и еще 30 получили ранения, когда во вторник самолет компании Singapore Airlines, следовавший из Лондона в Сингапур, столкнулся с сильной турбулентностью и был вынужден совершить экстренную посадку в Бангкоке.
Данные отслеживания полета показывают, что Boeing упал более чем на 1800 метров всего за пять минут над Андаманским морем.
Рейс SQ321 вылетел из лондонского аэропорта Хитроу и по пути столкнулся с «сильной турбулентностью», сообщили в Singapore Airlines. «Мы можем подтвердить, что на борту самолета Boeing 777-300ER есть раненые и один погибший. Всего на борту находилось 211 пассажиров и 18 членов экипажа», – говорится в сообщении авиакомпании на Facebook.
Киттипонг Киттикачорн, директор аэропорта Суварнабхуми, сообщил, что погибший пассажир – 73-летний британец. Он добавил, что большинство пострадавших получили травмы головы, а семеро из них находятся в критическом состоянии. По данным Сингапурских авиалиний и аэропорта, всего в результате инцидента пострадали 30 пассажиров и членов экипажа.
Сообщение Boeing в поддержку пассажиров и экипажа
«Мы приносим свои искренние извинения за травмы, которые получили наши пассажиры и члены экипажа во время этого рейса. Мы оказываем всю необходимую помощь в этот трудный период», – говорится в сообщении авиакомпании. Это последний инцидент с участием Boeing, после взрыва панели фюзеляжа на самолете Alaska Airlines 737 MAX в январе, а также двух крушений со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах.
Это произошло в то время, когда в некоторых районах Таиланда идут грозы в самом начале сезона дождей. «В 15:35 (08:35 GMT) аэропорт получил сигнал бедствия от рейса Сингапурских авиалиний о том, что на борту есть пассажиры, пострадавшие от турбулентности и запрашивающие экстренную посадку», – говорится в заявлении аэропорта Суварнабхуми.
В 15:45 по местному времени (08:45 GMT) самолет Boeing 777 опустился на взлетно-посадочную полосу, и к нему устремились машины скорой помощи с воем сирен и миганием фар. Согласно исследованию, проведенному в 2023 году, ежегодная продолжительность турбулентности в период с 1979 по 2020 год увеличилась на 17 %, а сильная турбулентность, которая встречается реже, – более чем на 50 %.
Несколько кризисов с Boeing
Министерство транспорта Сингапура объявило, что направляет следователей в Бангкок, а президент города-государства Тарман Шанмугаратнам заявил, что «молится» о том, чтобы пострадавшие поправились. «Мы выражаем глубочайшие соболезнования семье, потерявшей близкого человека, и наши мысли – с пассажирами и экипажем», – говорится в сообщении Boeing в социальной сети X. Компания заявила, что «готова поддержать» Сингапурские авиалинии.
Американский авиационный гигант пережил несколько кризисов, связанных с проблемами производства и контроля качества, что привело к уходу его генерального директора Дэйва Калхуна.
К 28 мая Boeing должен представить американскому авиационному регулятору FAA, который заморозил производство 737 MAX на неопределенный срок, «комплексный план действий» по устранению многочисленных проблем, связанных с несоответствием требованиям.
В то же время компания должна провести переговоры с Международным профсоюзом машинистов и авиакосмических рабочих (IAM) о заключении коллективного договора, который заменит тот, срок действия которого истекает в сентябре.