ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

США запретят китайское программное обеспечение и оборудование в автомобилях Smart

Великая Эпоха
(Youtube/скріншот)

Белый дом сообщил, что завершил разработку правил, направленных на борьбу с китайскими и российскими автомобильными технологиями, фактически запретив выход на американский рынок всех персональных «умных» автомобилей из этих двух стран.

В информационном бюллетене Белого дома, где подробно описывается это решение, администрация Байдена во вторник заявила, что, хотя автомобили, оснащенные системой подключения, имеют свои преимущества, участие иностранных противников, таких как Китай и Россия, в цепочках поставок представляет серьезный риск, предоставляя «злонамеренным субъектам неограниченный доступ к этим подключенным системам и данным, которые они собирают».

«Министерство торговли выпустило окончательное правило, запрещающее продажу и импорт аппаратных и программных систем подключенных автомобилей, а также готовых подключенных автомобилей из КНР и России», — говорится в информационном бюллетене.

Подключенные автомобили — это «умные» автомобили, которые разработаны для удобства потребителей и обеспечения безопасности водителей, пассажиров и пешеходов за счет использования множества подключенных компонентов, таких как Wi-Fi, Bluetooth, сотовая и спутниковая связь.

«Сегодня автомобили — это не просто сталь на колесах, это компьютеры», — сказала министр торговли Джина Раймондо, говоря о правилах.

«Это целенаправленный подход, чтобы не допустить проникновения технологий, произведенных в КНР и России, на американские дороги», — сказала Раймондо.

Новое правило является «кульминацией годичного изучения» потенциальных рисков, связанных с подключенными автомобилями, и «поможет Соединенным Штатам защититься от операций КНР по кибершпионажу и вторжению, которые продолжают представлять значительную угрозу для критической инфраструктуры и общественной безопасности США».

Ввод ограничений на автомобили последовал за заявлением Вашингтона о том, что ранее в этом месяце США рассмотрят новые правила, направленные на устранение рисков, связанных с беспилотными летательными аппаратами, в которых используются технологии из Китая и России.

США неоднократно подчеркивали необходимость баланса между технологическим прогрессом и защитой интересов национальной безопасности.