Очарование Боденского озера

Здесь можно спать головой в Германии, а ногами – в Швейцарии

Древнее, всегда разное, Боденское озеро хранит множество интересных преданий, привлекает чарующими пейзажами и увлекательными маршрутами. Вдоль его берегов протянулись старинные города с многочисленными галереями и музеями. Настоящий кладезь для любителей истории, природы и искусства.

Днем озеро почти неподвижно сверкает на солнце серебром, словно чешуя огромной рыбы. Вечером очаровывает мягкостью разнообразных красок. Иногда туман окутывает озеро, и тогда старинные замки и дома вокруг него приобретают таинственный вид.
 
В ясную погоду, с противоположной от Альп стороны, видны снежные вершины гор. Особенно впечатляюще это выглядит после долгих пасмурных и облачных дней.

История озера

Боденское озеро площадью 536 км² и глубиной до 254 м сформировалось в течение последнего ледникового периода благодаря рейнскому леднику, и сегодня выступающему на поверхности альпийской долины.

12 000 лет назад местность вокруг озера была болотистой и лесистой. Именно в те времена здесь поселились первые люди. Начиная примерно с 3000 г. до н. э., они начали возводить первые строения на сваях. Ученые находят их древние поселения на гостеприимных берегах Боденского озера. А в музее под открытом небом (Пфальбауммузеум), что в городке Ульдинген, рассказывается о жизни людей в стародавние времена. Здесь туристов ожидает увлекательное путешествие в эпоху неолита около 4000 г. до н. э., раннего бронзового века около 1100 г. до н. э. и позднего бронзового века 973-966 гг. до н.э.

В деревянных домах на сваях в музейных экспозициях ярко представлен быт древнего человека – женщины измельчают с помощью камня горсть семян, мужчины заняты оружием, рыболовными снастями, пожилые люди готовятся спать, устроившись на овечьих шкурах. В доме всегда темно, через маленькие окошки с трудом пробивается лучик заходящего солнца. Скоро зажгут масляные светильники, и на глиняных стенах тени начнут свой ночной танец.

Жители Боденского озера

Богат мир флоры и фауны озера. Здесь обитают утки, красноголовые нырки, цапли, лебеди и редкие чомги. Так же многообразен подводный мир. Здесь встречаются угорь, голубой хариус, окунь, щука и судак. Форель почти исчезла в 80-х годах прошлого века из-за загрязнения вод озера – удобрения приносили в воду фосфат. Интенсивными мерами удалось очистить воду и возродить популяцию этой рыбы.

Растительный мир здесь поражает удивительным разнообразием пейзажей – хвойные и лиственные леса, сочные альпийские луга, поля с нежностью простых цветов, таких как ромашка, клевер, маки, незабудки.

В городских парках встречаются экзотические деревья – пальмы, банановое дерево, магнолия. А на острове Майнау с апреля до первых заморозков наперегонки растет множество цветов, и радуют своим разнообразием тропические деревья. Апрель встречает гостей полями нарциссов, ярких тюльпанов, а в мае завораживает нежностью красок красавица азалия.
 
Летом здесь цветут розы, бархатцы, циннии, львиный зев, георгины. Хризантемы заканчивают садовый год, а весной остров вновь дарит путешественникам свою яркую цветочную сказку на фоне белых альпийских вершин.
 
Водный и воздушный транспорт Боденского озера

Боденское озеро делят три государства – Германия, Швейцария и Австрия. «Белый флот Боденского озера» предлагает своим пассажирам запоминающиеся прогулки, благодаря которым, можно не только насладиться чарующими пейзажами, но и соприкоснуться с увлекательной историей древних городов. Каждый город на Боденском озере особенный, любой путешественник найдет здесь что-то по душе. Самые популярные среди туристов города – Констанц, Меерсбург, Ульдинген, Фридрихсхафен, Линдау и Брегенц, а также остров Майнау. Более подробно о них мы расскажем отдельно.

Если хочется захватывающих дух впечатлений, можно отправиться в незабываемое путешествие над водами Боденского озера на необычном транспорте – дирижабле «Цеппелин», носящем имя своего создателя.

Начать свой первый полет на дирижабле можно из городка Фридрихсхафен. Здесь же находится музей Техники и Искусства имени графа Цеппелина, рассказывающий об истории создания первого дирижабля.

История создания «Цеппелина»

Граф Фердинанд Адольф Август Генрих фон Цеппелин, после того, как покинул пост кавалерийского генерала и вышел в отставку, занялся разработкой и испытаниями дирижаблей. В 1900 году состоялся первый успешный полет его аппарата.