Британцы боятся китайских автомобилей
Рост продаж китайских электромобилей вызывает у британцев опасения по поводу конфиденциальности. Опрос показывает, что пожилые водители обеспокоены низким качеством автомобилей и тем, что они собирают данные.
Пожилые британские водители опасаются шпионажа на фоне роста продаж китайских электромобилей. Опасения связаны с потенциальным сбором данных, поскольку китайские бренды, такие как BYD, GWM и Omoda, завоевывают британский рынок.
Опрос почти четырех тысяч человек, проведенный по заказу Auto Trader Group, показал, что 41% водителей старше 55 лет опасаются рисков, связанных с конфиденциальностью данных. В то же время 43% респондентов из той же возрастной группы заявили, что не доверяют качеству автомобилей.
По прогнозам Auto Trader, к 2030 году китайские компании могут занять до 25% британского рынка новых электрокаров. К этому времени правительство Великобритании обещает запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей. Через пять лет на дорогах Соединенного Королевства может появиться более 400 тысяч китайских автомобилей.
В последние месяцы к китайским брендам приковано пристальное внимание.
США, Евросоюз и Канада ввели в отношении них высокие пошлины. Они обвиняют Китай в нечестной рыночной практике - государственном субсидировании производителей, чтобы те могли занижать цены.
А вот Великобритания остается привлекательным рынком для Китая, поскольку она решила не вводить пошлины.
В прошлом году президент Института автомобильной промышленности заявил британским политикам, что электромобили могут стать эффективным троянским конем в руках китайской компартии.
Высокотехнологичные автомобили могут собирать огромное количество данных: видео, аудио, геолокацию.
В свое время бывший глава секретной разведывательной службы Великобритании Ричард Дирлав тоже предостерегал членов правительства от поездок на автомобилях китайского производства.