Почти три часа он кружил над австралийским аэропортом, чтобы сжечь топливо.
Легкий самолет с тремя людьми на борту благополучно приземлился без шасси в понедельник после того, как почти три часа кружил над австралийским аэропортом, чтобы сжечь топливо.
Пилот Питер Шотт и его пассажиры, 60-летний мужчина и 65-летняя женщина, вышли без посторонней помощи из двухместного турбовинтового самолета Beechcraft Super King Air после приземления в аэропорту Ньюкасла к северу от Сиднея, сообщил начальник полиции Уэйн Хамфри.
Шотт «совершил хрестоматийную посадку на включеном шасси, и я был очень рад это видеть», – сказал Хамфри журналистам в аэропорту.
Парамедики осмотрели всех троих в аэропорту, и никому из них не потребовалась госпитализация, сказал Хамфри.
53-летний Шотт сказал, что летает с 15 лет и не сомневался в благополучном приземлении, несмотря на отвалившееся шасси.
«На нас обрушилось все: плохая погода, ливни, около 20 пеликанов с подветренной стороны – вы знаете, что такое угроза со стороны птиц», – сказал улыбающийся Шотт в интервью телеканалу Nine News в аэропорту.
«Я никогда не сомневался в исходе полета», – сказал он.
Пассажир Майкл Рейнольдс высоко оценил работу пилота.
«Пилот Пит прекрасно справился со своей работой. Он был великолепен, все время был на 100 % спокоен», – сказал Рейнольдс в интервью Nine.
Самолет только вылетел из Ньюкасла, чтобы совершить 180-километровый полет на север в Порт-Маккуори, когда пилот поднял тревогу из-за «проблем с шасси», сказал Хамфри.
Самолет приземлился на асфальт примерно через три часа, в 12:20, без происшествий, как показывает видео.
На месте работали пожарные машины и кареты скорой помощи.
Самолет принадлежит компании Eastern Air Services из Порт-Маккуори, которая не сразу ответила на просьбу о комментарии.
Эксперт по авиационной безопасности Рон Бартш сказал, что пилот мог решить вернуться в Ньюкасл, потому что в аэропорту есть более эффективные средства реагирования на чрезвычайные ситуации, чем в Порт-Маккуори.
«Пилот совершил посадку по всем правилам и благополучно доставил всех на землю, а это самый важный результат», – сказал Бартш. «Ситуация могла быть гораздо хуже».
«Они должны отключить топливо, отключить электрику, чтобы снизить вероятность пожара при посадке на брюхо. Но, очевидно, пилот сделал это по учебнику», – сказал Бартш.
Расследованием инцидента займется Австралийское бюро транспортной безопасности.
Взлетно-посадочная полоса останется закрытой в течение 24 часов, пока будет оцениваться ее состояние, но повреждения асфальта, судя по всему, «поверхностные», сказал Хамфри.