Преимущества и недостатки тормозных колодок

Трудности с выбором тормозных колодок порой возникают не только у начинающих, но и у опытных водителей. Они необходимы для более эффективного торможения и бывают различных видов. В основном это керамические, органические и полуметаллические модели. Все они имеют свои особенности и продаются даже онлайн. На сайте интернет-магазина автозапчастей MAHINA https://mahina.in.ua/catalog/303/kolodki/ можно приобрести колодки для любой марки авто. При этом лучше заранее ознакомиться с их преимуществами и недостатками.

Плюсы и минусы колодок разных материалов

Во многом безопасность во время дорожного движения зависит от исправности тормозной системы. Тормозные колодки составляют её важную часть и требуют серьезного подхода. Колодки состоят из нескольких слоёв:

• несущий;
• амортизатор;
• промежуточный;
• фрикционный;
• адгезивный.

Они бывают разных типов, которые предназначены для использования в определенных рабочих условиях. Чтобы подобрать для себя самый оптимальный вариант, следует разбираться в их особенностях и характеристиках.

Керамические тормозные колодки

Композитные модели изготовлены из керамики. Они имеют встроенные медные волокна и изначально предназначались для уменьшения звука и пыли от торможения. К плюсам можно отнести бесшумность и долговечность. Кроме того, образующаяся пыль практически не въедается в колесные диски. Керамика хорошо переносит температурные перепады и отличается прочностью. К недостаткам относят высокую стоимость колодок и неспособность переносить очень сильные морозы. Они также не подходят для гоночных и промышленных автомобилей, где используется внезапное и силовое торможение.

Органические тормозные колодки

Производятся из стекловолокна, кевлара, углерода и связывающей их смолы. По другому их ещё называют безасбестовыми колодками. Автомобилисты отмечают комфорт во время езды, благодаря мягкости и бесшумности. Кроме того, они недорогие и могут использоваться для езды в плохих погодных условиях. Минус колодок в потере качеств в экстремальных температурных условиях и быстром истирании.

Полуметаллические тормозные колодки

Изготавливаются из меди и стали, в сочетании с другими наполнителями. Поэтому эффективность торможения у них достаточно высокая. Материал может выдерживать перепады температур и отличается долговечностью. Полуметаллические колодки можно использовать для ежедневной езды и экстремальных гонок. Однако они шумные и производят много пыли, которая повреждает колесные диски и они быстро изнашиваются.

Водителям необходимо подбирать тормозные колодки в зависимости от марки машины, скорости езды и температурных перепадов. Однако важно своевременно проводить замену отработанных колодок, так как это может повлиять на безопасность во время движения транспорта и износостойкость других деталей.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.