На фоне низкого уровня продаж электромобилей Ford сокращает тысячи рабочих мест в Европе
Компания Ford Motor Co. заявила, что сократит 4 000 сотрудников в Европе и Великобритании к концу 2027 года, ссылаясь на неблагоприятные экономические условия и давление со стороны растущей конкуренции и более низкого, чем ожидалось, уровня продаж электромобилей.
В среду Ford заявил, что большинство сокращений произойдет в Германии и будет проведено в консультации с представителями работников.
Из общего числа 2 900 рабочих мест будут сокращены в Германии, 800 — в Великобритании и 300 — в других странах Европейского союза. В Европе у Ford работает 28 000 сотрудников, а по всему миру — 174 000.
Компания также заявила, что сократит рабочее время для рабочих на заводе в Кельне, Германия, где производятся электромобили Capri и Explorer.
«Мировая автомобильная промышленность продолжает переживать период значительных потрясений в связи с переходом к электрифицированной мобильности», — говорится в заявлении компании. «Трансформация особенно интенсивна в Европе, где автопроизводители сталкиваются с серьезными конкурентными и экономическими препятствиями, а также решают проблему несоответствия между нормами выбросов CO2 и потребительским спросом на электрифицированные автомобили».
В Европе автопроизводители должны продавать достаточное количество электромобилей, чтобы соответствовать новым, более низким ограничениям на средние выбросы углекислого газа в атмосферу в 2025 году, а в 2035 году перед ЕС стоит более долгосрочная цель — сократить выбросы до нуля, что будет означать отказ от большинства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Однако продажи электромобилей отстают, поскольку потребители не спешат покупать на фоне инфляции, а крупный автомобильный рынок Германии отказался от государственных льгот на покупку EV. За первые девять месяцев этого года продажи электромобилей упали на 5,8%. Автопроизводители также сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны электромобилей китайского производства.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, за первые девять месяцев этого года продажи Ford упали на 15,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля компании на рынке сократилась до 3% с 3,5% В третьем квартале чистая прибыль автопроизводителя из Дирборна, штат Мичиган, упала на 26% до $892 млн, поскольку компания понесла бухгалтерские расходы в размере $1 млрд на списание активов за отмененный трехрядный электрический внедорожник. Компания ссылается на рост гарантийных и прочих расходов.
Ford сообщил, что вице-председатель совета директоров и финансовый директор компании Джон Лоулер написал письмо правительству Германии, в котором подтвердил приверженность Ford климатическим целям, но призвал принять меры для улучшения рыночных условий и обеспечения будущего успеха отрасли.
«Чего нам не хватает в Европе и Германии, так это четкой и ясной политической программы для развития электронной мобильности, такой как государственные инвестиции в инфраструктуру зарядки, значимые стимулы, помогающие потребителям перейти на электрифицированные автомобили, повышение конкурентоспособности производителей по цене и большая гибкость в достижении целей по соблюдению норм выбросов CO2», — сказал Лоулер.
По словам главного представителя компании Volkswagen, она рассматривает возможность закрытия до трех своих немецких заводов. Европейская ассоциация автопроизводителей призвала к скорейшему пересмотру ограничений на выбросы CO2, намеченных на 2026 год.