В обхід санкцій Росія фрахтує грецькі нафтові танкери

Заборона на захід російських судів у європейські порти, очевидно, поки що ніяк не позначилася на російському експорті нафти. Москві вдалося стабілізувати експорт нафти на колишньому рівні, переважно за допомогою грецьких судновласників, повідомляє «Welt am Sonntag» з посиланням на дані лондонського судноплавного регістру Lloyd's List. Численні енергетичні компанії, трейдери та судновласники в Європі та США тим часом припинили ділові відносини з Росією.

За даними Lloyd's, протягом квітня у російських нафтових портах Приморськ, Новоросійськ, Усть-Луга та Санкт-Петербург відправили 190 танкерів, 76 з яких ходили лише під грецьким прапором. Це означає, що греки майже втричі збільшили свою частку у транспортуванні російської нафти у порівнянні з попереднім роком. За даними Асоціації судновласників Німеччини, Греція має найбільший танкерний флот у світі, що налічує 716 суден, повідомляє газета «Welt am Sonntag».

З початку війни 24 лютого Росія експортувала в середньому 4,5 млн барелів (1 барель дорівнює 159 літрам) нафти на суму $ 509 млн на добу, йдеться у звіті компанії Lloyds. Крім того, було вироблено близько 2,2 млн барелів нафтопродуктів, таких як дизельне паливо. Це майже той самий рівень, що й до вторгнення в Україну, хоча зараз постачання все частіше йде в Індію та на Далекий Схід.

Минулого тижня голова Комісії ЄС Урсула фон дер Ляєн запропонувала припинити увесь імпорт нафти з Росії танкерами та трубопроводами протягом шести місяців у рамках шостого пакета санкцій. На зустрічі послів країн-членів ЄС у Брюсселі у середу представник Греції висловив застереження щодо нафтового ембарго.

За матеріалами Epoch Times Europe GmbH

====