BMW X5 – проблемные места популярного кроссовера

Модель X5 стала первым кроссовером БМВ за многолетнюю историю выпуска легковых автомобилей. Несмотря на агрессивную внешность, он не создан для езды по бездорожью: это типичный городской автомобиль. Единственное, с чем справится кроссовер – с лёгкой грунтовкой по причине высокого клиренса. При поломке приобрести запчасти по выгодной цене поможет разборка БМВ.

Проблемы кузова

Немецкий бренд считается эталоном качества, поэтому кузов надёжно защищён от коррозии. Но в то же время задняя дверь закрывается неплотно, из-за чего в багажник попадает пыль. Регулировка замка решает проблему ненадолго. К счастью, производитель снабдил заднюю дверь доводчиком, но случилось это только в 2003 году.

Под полом багажника находится блок предохранителей, поэтому не стоит заливать эту часть водой. Стоимость ремонта электронных блоков достаточно высокая, поэтому лучше не перевозить слишком мокрые предметы в багажнике.

Двигатели и их уязвимости

На X5 устанавливается сразу несколько типов моторов, каждый из которых имеет свои слабые места:

• 3.0;

• 4.4;

• 4.6;

• 4.8.

Вне зависимости от объёма, каждая из силовых установок крайне требовательна к качеству топлива, масла, антифриза. Трёхлитровый мотор часто перегревается в жару и начинает дёргаться. Владельцу модели с таким объёмом важно чистить радиатор 2 раза в год, иначе это приведёт к дорогостоящему капитальному ремонту.

4.4-литровая модель имеет в конструкции пластиковые и тефлоновые элементы, которые разрушаются: проблема проявляется, как сильный шум при работе силовой установки.

4.6-литровая силовая установка считается одной из самых надежных. Проблемы с ней начинаются не ранее, чем через 150-200 тыс. км.

Самый мощный из моторов также весьма надежен, но требователен к качеству масла. Рекомендуется менять его чаще, чем указано в рекомендациях. Лучше уменьшить интервал замены смазки, чтобы избежать серьезных неисправностей.

Остальные узлы автомобиля достаточно надежны, не считая подвески. Здесь возможны поломки уже на первых 20-30 тыс. км.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.