Эйфелева башня - самое знаменитое строение в мире. 120 лет назад она быстро стала символом Парижа, хотя сначала её рассматривали, как «ужас», который нарушал необычно удачную архитектуру города. Эйфелева башня (La Tour Eiffel) в этом году празднует свой 120 юбилей как признанная величественная «железная дама».
Иллюминация Эйфелевой башни с помощью более 400 LED-проекторов высоких технологий в честь ее 120-летия. Фото: Bertrand Guay /AFP /Getty ImagesМагическое освещение началось с 22 октября. Оно стартует каждый вечер, начиная с 20:00, в начале каждого часа в течении 12 минут башня оказывается во власти квадро-хроматической иллюминации. Более 400 светодиодных (LED) проекторов, созданных высокими технологиями, будут обеспечивать смену картины, каждая из этих минут посвящена одному десятилетию существования башни.
Представьте себе, это стальное сооружение весом 10000 тонн, 324 метра высотой, вначале планировалось уничтожить спустя 20 лет. Построенная к мировой выставке 1889 г. в честь французской революции 1789 года, она была необычным техническим достижением, но башня пришлась не по вкусу академическим кругам Парижа. Художники называли её «трагичным уличным фонарем».
Уже в первый год существования Эйфелева башня стала аттракционом для туристов, и стала приносить прибыль. Когда она, благодаря своей высоте, позволила принимать заатлантическую радиосвязь двадцатого столетия, ее оставили стоять.
Праздничное освещение этой осенью будет проходить параллельно с обычными белыми роскошно сияющими огнями, которые освещают башню до часа ночи. Поздравительная иллюминация будет продолжаться каждый вечер до 31 декабря.
Световые блоки, поднимающиеся от подножия к вершине, будут символически представлять этапы конструкции: «Световые потоки, возрастая от уровня к уровню, многогранные, стробоскопные, ритмичные, разноцветные ... сверкающая дань Эйфелевой башне и её величественной структуре».
Эйфелева башня строилась два года, два месяца и пять дней скромным, но гениальным строительным способом традиционных мастеров. 3000 рабочих собрали 18 038 стальных деталей с помощью 2,5 миллионов заклепок. Для торжественного открытия 31 марта 1889 её освещали 10 000 газовых фонарей.
В прошлом году был еще один новый рекорд - семь миллионов платных посетителей осмотрели Париж с верхней площадки на высоте 300 метров.
