Украина просит Канаду предоставить свой опыт и пожертвовать важнейшие железнодорожные детали для поддержания работы пострадавшей от мин и ракетных ударов пассажирской и грузовой железнодорожной системы.
Железнодорожная система жизненно важна. Миллионы людей воспользовались поездами, чтобы покинуть оккупированные города и бежать в соседние страны. Тысячи раненых солдат и гражданских лиц также перевозились по железной дороге в госпитали в более безопасные районы страны.
Железная дорога — это также способ, с помощью которого Украина перебрасывает помощь и солдат в прифронтовые районы, где бои наиболее интенсивны, и восстанавливает жизнь на территориях, возвращенных под контроль Украины после ухода российских оккупационных сил.
По словам Александра Перцовского, генерального директора компании «Укрзализныця», постоянные атаки на железную дорогу и другие важные объекты инфраструктуры вывели из строя 20 процентов системы. Он добавил, что погибло более 300 железнодорожников.
Одна из целей — сделать ширину колеи совместимой со стандартом, принятым в остальной Европе. Это будет нелегко, учитывая, что в Украине 20 000 км путей.
Министр транспорта Канады Омар Альгабра прошлой осенью помог заключить соглашение между канадскими железнодорожными компаниями и Украинскими железными дорогами.
Железнодорожная ассоциация Канады представляет три крупнейшие железнодорожные компании Канады: Canadian National Railway, Canadian Pacific Railway и Via Rail.
Ассоциация работает над тем, чтобы выяснить, какие детали больше всего нужны Украине и где их можно получить в Канаде.
По материалам The Epoch Times USA