В Японии расследуют столкновение самолета береговой охраны с авиалайнером, забравшее жизни 5 человек
Все 379 человек, находившиеся на борту самолета Japan Airlines (JAL), были эвакуированы из горящего лайнера после столкновения с самолетом береговой охраны в токийском аэропорту Ханеда. Пять из шести членов экипажа небольшого самолета погибли во вторник.
На кадрах, показанных в прямом эфире общественной телекомпании NHK, видно, что лайнер JAL Airbus A350 вспыхнул и покатился по асфальту незадолго до 18:00 (09:00 GMT).
367 пассажиров и 12 членов экипажа были спасены из пылающего авиалайнера, но пожар был потушен только спустя шесть часов вскоре после полуночи, сообщила телекомпания TBS со ссылкой на пожарную службу. По данным Japan Airlines, четырнадцать человек, находившихся в пассажирском самолете, получили травмы, но ни одна из них не представляет угрозы для жизни.
Министр транспорта Тецуо Сайто подтвердил, что пять человек из экипажа самолета береговой охраны погибли, а 39-летний капитан самолета спасся, но был ранен.
Представитель министерства сообщил на пресс-брифинге, что самолет JAL пытался приземлиться, когда столкнулся на взлетно-посадочной полосе с морским патрульным самолетом Dash-8 береговой охраны, построенным компанией Bombardier.
По словам чиновника, перед посадкой не поступало никаких сообщений о проблемах с двигателем или других неполадках в самолете.
Береговая охрана заявила, что ее самолет направлялся в Ниигату на западном побережье Японии, чтобы доставить помощь пострадавшим от мощного землетрясения, которое произошло в Новый год и унесло жизни по меньшей мере 55 человек.
Официальный представитель JAL сообщил на пресс-брифинге, что, по мнению авиакомпании, рейс получил разрешение на посадку, но добавил, что обмен информацией с диспетчерской службой все еще расследуется.
Пол Хейс, директор по авиационной безопасности британской авиационной консалтинговой компании Ascend by Cirium, отметил, что никто из выходящих из самолета не имел при себе ручной клади — агентства по безопасности уже много лет предупреждают, что остановка для сбора ручной клади во время эвакуации чревата риском для жизни.
По словам представителей авиакомпании, в ходе беседы с экипажем экипаж подтвердил разрешение на посадку от авиадиспетчеров, повторил его для подтверждения и затем выполнил заход и посадку.
Министр транспорта Сайто заявил, что причина аварии неясна, и Японский совет по безопасности на транспорте, полиция и другие ведомства продолжат расследование.
Агентство по расследованию авиакатастроф JTSB начало расследование, к которому присоединились представители Франции, где был построен самолет, и Великобритании, где были изготовлены два двигателя Rolls-Royce Trent XWB. Компания Airbus сообщила, что также направляет технических консультантов.
Премьер-министр Фумио Кисида заявил, что власти работают над тем, чтобы авария не повлияла на доставку грузов для ликвидации последствий землетрясения, и выразил сожаление в связи с гибелью экипажа береговой охраны.