Россия использует китайские двигатели для изготовления беспилотников-камикадзе

Согласно двум источникам из европейской разведки и документам, с которыми ознакомилось агентство Reuters, Россия начала производство нового ударного беспилотника дальнего радиуса действия под названием «Гарпия-А1» еще в прошлом году, используя китайские двигатели и детали, применяя их в войне в Украине.

Разведданные, которые включают контракт на производство нового беспилотника, переписку компании относительно производственного процесса и финансовые документы, указывают на то, что ИЭМЗ «Купол», дочернее предприятие российского государственного производителя оружия «Алмаз-Антей», изготовило более 2 500 «Гарпий» с июля 2023 года по июль 2024 года.

Два источника в разведке заявили, что «Гарпия» используется против военных и гражданских объектов в Украине, нанося ущерб критически важной инфраструктуре, а также приводя к жертвам среди гражданского населения и военнослужащих.

Они передали агентству Reuters фотографии обломков «Гарпии» из Украины, не предоставив дополнительных подробностей. Reuters нашел информацию, которая подтверждает этот вывод.

Сэмюэль Бендетт, адъюнкт-старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности, аналитического центра в Вашингтоне, округ Колумбия, сказал в интервью Reuters, что «Гарпия», если это подтвердится, будет означать прекращение зависимости России от иранских образцов беспилотников дальнего радиуса действия.

Иран, который не предоставил комментариев для этой статьи, поставил России более тысячи беспилотников-«камикадзе» Shahed с начала вторжения в феврале 2022 года, о чем заявил президент Украины Владимир Зеленский в мае прошлого года.

Они использовались для истощения украинской противовоздушной обороны и нанесения ударов по инфраструктуре вдали от линии фронта. Иран неоднократно отрицал отправку беспилотников в Россию для использования в Украине.

Министерство иностранных дел Китая заявило в комментарии агентству Reuters, что Пекин строго контролирует экспорт товаров, которые могут иметь потенциальное военное применение, в частности, беспилотников.

ОБРАЩЕНИЕ НАТО

На прошлой неделе Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг призвал Китай прекратить поддержку войны России в Украине и заявил, что помощь Пекина стала значительным фактором в продолжении конфликта.

Гарпия «очень похожа на Шахед», но имеет несколько отличительных черт, включая уникальный плавник на болтах и двигатели Limbach L-550 E, — говорится в заявлении европейского агентства для Reuters. Двигатель, который первоначально был разработан и изготовлен немецкой компанией, теперь производится в Китае местной фирмой Xiamen Limbach.

Reuters проанализировало контракт на сумму более 1 миллиарда рублей (10 миллионов евро), подписанный в первом квартале 2023 года между министерством обороны России и компанией «Купол» на строительство завода по производству беспилотников.

Источники разведки сообщили, что для производства дронов используется бывший цементный завод, расположенный в Ижевске, Удмуртская Республика, на западе России, который был приобретен компанией «Купол» в 2020 году.

Прототип «Гарпии» был запущен в первой половине 2023 года, сообщает компания. Во второй половине 2023 года производство достигло нескольких сотен, а в первой половине 2024 года — более чем удвоилось и составило около 2 000 единиц, сообщило агентство.

Бендетт, военный аналитик, сказал, что 2 500 беспилотников в год будут составлять значительную часть российского производства. В прошлом месяце главнокомандующий Вооруженных сил Украины Александр Сирский заявил, что с момента вторжения в феврале 2022 года Россия выпустила почти 14 000 ударных беспилотников, включая иранский Shahed, а также беспилотники российского производства «Геран-2» и «Ланцет».

Корпоративные документы, датированные вторым кварталом 2023 года, с которыми ознакомилось агентство Reuters, показали, что поставщик ВСК «Вектор» закупил детали у китайских компаний для сборки на площадке «Купол»; 800 китайских двигателей также должны были быть доставлены на новый завод, где производственная линия должна была быть готова к концу квартала.

СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ ВЫРАЖАЮТ БЕСПОКОЙСТВО

Вашингтон неоднократно предупреждал Пекин о поддержке российской оборонной промышленности. Он ввел сотни санкций, направленных на ограничение возможностей Москвы использовать определенные технологии в военных целях.

В июле Китай заявил, что с 1 сентября ужесточит правила экспорта беспилотников. Пекин заявил, что санкции США против китайских компаний в связи с войной в Украине являются «незаконными и односторонними».

Взлетный вес «Гарпии» составляет менее 300 килограммов, а максимальная дальность полета — 1500 километров, говорится в производственном контракте между «Куполом» и Министерством обороны России — примерно такая же, как у иранских беспилотников Shahed-136, которые Москва активно использовала в Украине.

В августе газета The Washington Post сообщила, что Россия намерена увеличить производство отечественной версии Shahed-136, известной как Geran-2, на заводе в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане. В апреле Украина заявила, что нанесла удар с беспилотника по заводу по производству беспилотников в Алабуге.

В прошлом году Россия начала производство нового беспилотника «Гарпия» на заводе в Ижевске, Удмуртская Республика, на западе России, согласно данным европейской разведки и документам, с которыми ознакомилось агентство Reuters.

В третьем документе, с которым ознакомилось агентство Reuters, — отчете о состоянии поставки между посредником ВСК «Вектор» и производителем «Купол», датированном первым кварталом 2024 года, — подробно описан заказ на 100 осей, карбюраторов и других деталей двигателя Limbach, поставляемых двумя другими китайскими компаниями: Juhang Aviation Technology и Redlepus Vector Industries, базирующихся в Шэньчжэне.

Таможенные данные, полученные от коммерческого поставщика, который регистрирует и обобщает информацию, показали, что с апреля 2022 года по декабрь 2023 года ВСК «Вектор» импортировала товаров на сумму 36,3 миллиона долларов от китайской Juhang Aviation Technology и на 6,2 миллиона долларов от Redlepus TSK Vector Industrial Shenzhen Co Ltd.

Согласно таможенным документам, товары включали авиационные двигатели, транзисторы, электронные модули, разъемы, штепсельные вилки и розетки, запасные части и компоненты, большинство из которых были маркированы как «для общегражданского назначения», «для общепромышленного назначения», «для общегражданского использования».