Евросоюз объявил о значительном повышении пошлин на китайские электромобили, в дополнение к существующим 10% пошлин. Они вступили в силу в среду.
Новые пошлины составляют от 7,8% для Tesla до 35% для компании SAIC. Это в дополнение к стандартному 10% импортного сбора.
Дополнительные пошлины были официально утверждены во вторник и вступили в силу в среду.
ЕС утверждает, что эти меры необходимы, чтобы противостоять несправедливой государственной поддержке, которую Китай предоставляет своим компаниям, в частности специальные кредиты и дешевые материалы.
Без пошлин миллионы китайских электромобилей, скорее всего, наводнили бы Европу, поскольку США и Канада уже ввели высокие тарифы.
Китайская торговая палата при ЕС назвала европейские пошлины «несправедливыми» и раскритиковала медленный прогресс в переговорах по этому вопросу. Пекин принял ответные меры: начал расследование в отношении бренди, молочных продуктов и свинины из ЕС, а также подал жалобу во Всемирную торговую организацию.
Европейские автопроизводители сталкиваются с наплывом более дешевых электромобилей из Китая. Сегодня они занимают 8% европейского рынка. В 2019 году на их долю приходился лишь 1%.
К 2025 году этот показатель может достичь 15%, причем цены на китайские автомобили обычно на 20% ниже, чем на европейские.
Некоторые страны-члены ЕС недовольны таким шагом Евросоюза.
Германия, крупнейший автопроизводитель в регионе, выступила против, опасаясь, что ее крупные экспортеры автомобилей могут столкнуться с ответными мерами.
Министерство экономики страны призвало к дипломатическому решению вопроса, чтобы снизить торговую напряженность и защитить промышленность ЕС.
Об этом смотрите в нашем выпуске новостей на Youtube:
Подписывайтесь на наш канал на Youtube