Bridgestone: краткая история производителя автомобильных шин

Для многих украинских автомобилистов шины Bridgestone ассоциируются прежде всего с надёжностью и высоким качеством. Заказать их автолюбители могут в интернет-магазине компании TIRESHOP, которая уже много лет работает на рынке и является официальным украинским представителем нескольких известных брендов. Компания работает без посредников, поэтому стоимость оригинальных шин всегда остаётся приемлемой для покупателей. Тем же, кто отдаёт предпочтение именно резине Bridgestone, точно будет интересно узнать об истории этого известного японского производителя.

Начало производства

Основателем компании, шины которой сегодня популярны во всём мире, был японский предприниматель Шоджиро Ишибаши. До того, как запустить производство автомобильной резины, он основал успешное предприятие, выпускавшее традиционную японскую обувь таби. Но Ишибаши не хотел останавливаться на достигнутом и начал трудиться над разработкой своей первой автомобильной шины. Японец был твёрдо настроен на успех, и уже в 1931 году свою работу начала его компания Bridgestone. Она стремительно развивалась, предлагая покупателям всё новые модели шин. Кроме того, через несколько лет Ишибаши наладил производство шлангов, ремней и другой продукции.

Война и послевоенное время

Во время Второй мировой практически все товары, которые выпускала компания, уходили на удовлетворение нужд японской армии. Также во время одной из бомбёжек было разрушено здание, в котором размещалась штаб-квартира "Бриджстоун". Всё это привело к тому, что после войны компания сильно нуждалась в восстановлении. И с этой задачей её владелец справился блестяще.

Через 8 лет после окончания военных действий компания Ишибаши стала крупнейшим японским производителем автомобильной резины − за год она реализовывала товар на сумму 10 миллиардов иен. Среди достижений предпринимателя нужно также назвать:

• неустанную работу по созданию новой продукции. Так, в 60-х годах компания выпустила первые радиальные шины для легковых и грузовых автомобилей;
• запуск производства велосипедов. В итоге "Бриджстоун" стала крупнейшим производителем этого транспорта во всей Японии;
• постройку центра культуры в городе Куруме.

Шоджиро Ишибаши умер в 1976 году, но его компания продолжала своё развитие. Она, как и раньше, время от времени представляет на суд покупателей новые товары. Кроме того, именно в "Бриджстоун" была разработана технология, позволяющая использовать старые шины для производства топлива.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.