ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

По итогам июля Россия третий месяц является главным поставщиком нефти в Китай

Великая Эпоха
Резервуары с нефтью и газом видны на нефтяном складе в порту в Чжухае, Китай, 22 октября 2018 года. (Aly Song/Reuters)
Резервуары с нефтью и газом видны на нефтяном складе в порту в Чжухае, Китай, 22 октября 2018 года. (Aly Song/Reuters)

В июле Россия третий месяц удерживает позицию главного поставщика нефти в Китай, показали данные в субботу, поскольку независимые нефтеперерабатывающие компании увеличили объемы закупок по сниженным ценам, сократив поставки от конкурирующих поставщиков, таких как Ангола и Бразилия.

Импорт российской нефти, включая поставки по трубопроводу Восточная Сибирь — Тихий океан и морские перевозки из европейских и дальневосточных портов России, составил 7,15 млн. тонн, что на 7,6% больше, чем год назад, показали данные Главного таможенного управления Китая.

Тем не менее, российские поставки в июле, эквивалентные примерно 1,68 млн. баррелей в сутки (б/с), были ниже майского рекорда, который составил почти 2 млн. б/с. Китай является крупнейшим покупателем российской нефти.

Импорт из Саудовской Аравии, занимающей второе место, в прошлом месяце вырос по сравнению с июнем, который был самым низким более чем за три года, до 6,56 млн тонн, или 1,54 млн баррелей в сутки, но все еще немного ниже уровня годичной давности.

За год импорт из России составил 48,45 млн. тонн, что на 4,4% выше, чем в прошлом году, но все еще отстает от Саудовской Аравии, которая поставила 49,84 млн. тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года.

Импорт сырой нефти в Китай в июле упал на 9,5 процента по сравнению с годом ранее, при этом ежедневные объемы стали вторыми самыми низкими за последние четыре года, поскольку нефтеперерабатывающие предприятия сократили запасы, а внутренний спрос на топливо восстанавливался медленнее, чем ожидалось.

Активные российские закупки вытеснили конкурирующие поставки из Анголы и Бразилии, которые упали на 27% по сравнению с прошлым годом и на 58% соответственно.

Таможенные органы не зафиксировали в прошлом месяце импорта из Венесуэлы и Ирана. Государственные нефтяные компании избегают закупок с конца 2019 года, опасаясь попасть под вторичные санкции США.

Импорт из Малайзии, которая в последние два года часто использовалась как перевалочный пункт для нефти из Ирана и Венесуэлы, вырос на 183% за год, до 3,34 млн тонн, по сравнению с июньским показателем в 2,65 млн тонн.

(1 тонна = 7,3 барреля в пересчете на сырую нефть).

По материалам The Epoch Times USA