Усовершенствованный новый тайваньский реактивный тренажер разбился, что стало неудачей для программы

Один из новых реактивных учебно-тренировочных самолетов ВВС Тайваня отечественной разработки разбился в субботу после сообщения об отказе двигателя, хотя пилот благополучно спасся, сообщили военные.

Это стало первой крупной неудачей для самолета AT-5 Brave Eagle, созданного государственной компанией Aerospace Industrial Development Corp, с бюджетом 68,6 млрд тайваньских долларов (2,1 млрд долларов США). Первый испытательный полет состоится в 2020 году.

ВВС Тайваня заявили, что самолет взлетел с авиабазы Чихханг в Тайтунге на восточном побережье острова для проведения тренировки по вооружению, а затем сообщил об отказе обоих двигателей.

Пилот, управлявший самолетом с двойной кабиной, был спасен, выбросившись с парашютом, а самолет, налетавший всего 183 часа, упал в море, говорится в сообщении, и добавляется, что создана следственная группа.

ВВС Тайваня планируют получить 66 самолетов к 2026 году, чтобы заменить своих устаревших предшественников AT-3 и американские учебные самолеты F-5, которые в последние годы потерпели ряд крушений.

Вооруженные силы Тайваня в основном оснащаются Соединенными Штатами, но правительство ставит развитие передовой отечественной оборонной промышленности в приоритет, особенно в условиях, когда Китай, претендующий на остров как на свой собственный, наращивает усилия по военной модернизации и проводит учения вблизи Тайваня.

AT-5 - первый самолет Тайваня отечественного производства с тех пор, как более трех десятилетий назад был выпущен истребитель F-CK-1 Ching-kuo Indigenous Defence Fighter, или IDF.

AT-5 используется как для обучения воздушным и наземным боям, так и для посадки и взлета на более короткой взлетно-посадочной полосе. Он может быть оснащен вооружением, хотя эта возможность пока находится на стадии испытаний.