ⓅФильтр салона – это компактное устройство, которое необходимо для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля, от пыли и различных примесей. Несмотря на небольшой размер, эта деталь очень важна: засоренный фильтр может не только привести к поломкам в системе кондиционирования, но и навредить здоровью водителя и пассажиров. Поэтому его замена – неотъемлемая часть техобслуживания авто.
В большинстве современных авто фильтр салона устанавливается в бардачке или под приборной панелью с водительской стороны. Возможны другие варианты расположения – например, под лобовым стеклом или в специальной кассете под капотом на отечественных автомобилях. Если вы сомневаетесь, где находится фильтр на вашем авто, то поищите сведения в руководстве по эксплуатации.
Существует два основных вида современных салонных фильтров:
Официальные рекомендации производителей требуют заменять фильтр салона не реже, чем каждые 20-25 тыс. км пробега. Опять же, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, чтобы уточнить эти цифры именно для вашего авто. Однако, многое зависит еще и от условий, в которых используется автомобиль: если вы живете в большом городе или возле промышленных предприятий, то из-за высокой загрязненности воздуха следует менять фильтр чаще – примерно каждые 10 тыс. км.
При внешнем осмотре фильтра определить, насколько он пригоден к использованию, довольно сложно: если на его поверхности нет пыли, то это не значит, что деталь не засорена внутри. Понять, что салонный фильтр неисправен, можно по таким признакам:
Забившийся фильтр салона не только мешает работе системы отопления и кондиционирования, из-за чего салон медленнее прогревается зимой или охлаждается летом. Он также хуже очищает воздух от пыли, что особенно неприятно для аллергиков. Микробы, которые со временем начинают накапливаться на фильтре, не только вызывают неприятный запах, но и могут стать причиной болезней.
Еще одна функция салонного фильтра – защита испарителя кондиционера. Из-за того, что этот элемент меньше, а значит и плотнее, чем отопительный радиатор, он гораздо легче забивается различным мелким мусором. Длительная работа авто в таком состоянии может обернуться заменой испарителя или даже серьезным ремонтом всей системы кондиционирования, что гораздо дороже, чем просто купить и поменять салонный фильтр.
Статья предоставлена киевским автосервисом DZigora Complex. С другой полезной информацией о техобслуживании авто вы можете ознакомиться на сайте автосервиса.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.