Усі 379 осіб, які перебували на борту літака Japan Airlines (JAL), були евакуйовані з палаючого лайнера після зіткнення з літаком берегової охорони в токійському аеропорту Ханеда. П'ять із шести членів екіпажу невеликого літака загинули у вівторок.
На кадрах, показаних у прямому ефірі громадської телекомпанії NHK, видно, що лайнер JAL Airbus A350 спалахнув і покотився асфальтом незадовго до 18:00 (09:00 GMT).
367 пасажирів і 12 членів екіпажу було врятовано з палаючого авіалайнера, але пожежу загасили тільки за шість годин, незабаром після опівночі, повідомила телекомпанія TBS з посиланням на пожежну службу. За даними Japan Airlines, чотирнадцять осіб, які перебували в пасажирському літаку, дістали травми, але жодна з них не становить загрози для життя.
Міністр транспорту Тецуо Сайто підтвердив, що п'ятеро людей з екіпажу літака берегової охорони загинули, а 39-річний капітан літака врятувався, але був поранений.
Представник міністерства повідомив на прес-брифінгу, що літак JAL намагався приземлитися, коли зіткнувся на злітно-посадковій смузі з морським патрульним літаком Dash-8 берегової охорони, побудованим компанією Bombardier.
За словами чиновника, перед посадкою не надходило жодних повідомлень про проблеми з двигуном або інші неполадки в літаку.
Берегова охорона заявила, що її літак прямував до Ніїгати на західному узбережжі Японії, щоб доставити допомогу постраждалим від потужного землетрусу, що стався в Новий рік і забрав життя щонайменше 55 осіб.
Офіційний представник JAL повідомив на прес-брифінгу, що, на думку авіакомпанії, рейс отримав дозвіл на посадку, але додав, що обмін інформацією з диспетчерською службою все ще розслідується.
Пол Хейс, директор з авіаційної безпеки британської авіаційної консалтингової компанії Ascend by Cirium, зазначив, що ніхто з тих, хто виходив із літака, не мав із собою ручної поклажі — безпекові агенції вже багато років попереджають, що зупинка для збору ручної поклажі під час евакуації може призвести до ризику для життя.
За словами представників авіакомпанії, під час бесіди з екіпажем екіпаж підтвердив дозвіл на посадку від авіадиспетчерів, повторив його для підтвердження і потім виконав захід і посадку.
Міністр транспорту Сайто заявив, що причина аварії незрозуміла, і Японська рада з безпеки на транспорті, поліція та інші відомства продовжать розслідування.
Агентство з розслідування авіакатастроф JTSB розпочало розслідування, до якого долучилися представники Франції, де було збудовано літак, і Великої Британії, де було виготовлено два двигуни Rolls-Royce Trent XWB. Компанія Airbus повідомила, що також направляє технічних консультантів.
Прем'єр-міністр Фуміо Кісіда заявив, що влада працює над тим, щоб аварія не вплинула на доставку вантажів для ліквідації наслідків землетрусу, і висловив співчуття у зв'язку із загибеллю екіпажу берегової охорони.