Почему китайский электромобиль стоимостью 5000 долларов не доступен в США?
В Китае популярны сверхдешевые и сверхкомпактные электромобили. Государственные субсидии и низкозатратное производство дают китайским автопроизводителям большое преимущество. Но почему дешевые электромобили не доступны для покупателей в США?
GM сотрудничает с китайским автопроизводителем Wuling. Wuling Hong Guang MINI EV — это электромобиль стоимостью 5000 долларов. Его продавали в Китае и за 4000 долларов. А в свое время он стоил около 2800 с обязательным обслуживанием аккумулятора за 28 долларов в месяц в течение 5 лет.
Похоже, не за горами новая модель, судя по фотографиям из патента. В Китае, прежде чем новая модель автомобиля поступит в продажу, необходимо зарегистрировать патент.
В социальных сетях есть много желающих иметь сверхдешевый простой электромобиль. Но для американских покупателей они недоступны.
Даже при 100-процентных пошлинах многие китайские электромобили доступнее американских.
Эксперты отрасли расходятся во мнениях относительно причин отсутствия дешевых электромобилей в Соединенных Штатах.
Кевин Тайнан, директор по исследованиям инвестиционного банка Presidio Group, ориентированного на авто дилеров, сказал InsideEV: «Производители занимаются зарабатыванием денег, а не продажей большего количества автомобилей».
Он говорит, что автомобильные компании могут получить большую прибыль на дорогом продукте. Даже если это будет автомобиль с меньшим количеством батарей, деньги будут зарабатываться на дорогих версиях.
Генеральный директор Ford Джим Фарли высказал другое мнение во время разговора о доходах компании за второй квартал. Он сказал: «Мы считаем, что небольшие, более доступные автомобили — это путь электромобилей, погоня за объемами производства. Почему? Потому что там математика совсем другая, чем у двигателей внутреннего сгорания. В ДВС, бизнесе, которым мы занимаемся уже 120 лет, чем больше автомобиль, тем выше прибыль. Но в электромобилях все с точностью до наоборот: чем больше автомобиль, чем больше аккумулятор, тем больше давление на рентабельность, потому что клиенты не будут платить надбавки за эти большие батареи».
С учетом сказанного, вряд ли вы найдете в Соединенных Штатах новый электромобиль Ford или другой марки по цене менее 20 000 долларов.
Об этом смотрите в нашем выпуске новостей на Youtube:
Подписывайтесь на наш канал на Youtube