Альтернативный экспортный коридор через Черное море работает, несмотря на атаки

Альтернативный черноморский экспортный коридор Украины работает, несмотря на недавнюю атаку России на гражданское судно, заявил в четверг вице-премьер Александр Кубраков.

В среду украинские власти сообщили, что российская ракета повредила гражданское судно под флагом Либерии, заходившее в черноморский порт в Одесской области, в результате чего один человек погиб и еще четверо получили ранения. Судно должно было перевозить железную руду в Китай.

"#Украинский_коридор: движение судов продолжается как в порты Большой Одессы (область), так и из них", – сообщил Кубраков на социальной медиаплатформе X.

По его словам, шесть судов с 231 тыс. тонн сельхозпродукции на борту вышли из портов Одесской области и направляются к проливу Босфор в Турцию.

"Пять судов ожидают захода в порты для погрузки. Движение по #Украинскому_коридору продолжается, несмотря на систематические атаки России на портовую инфраструктуру", – добавил Кубраков.

После выхода из соглашения, заключенного при посредничестве ООН, которое гарантировало безопасность поставок украинского зерна через Черное море, Россия неоднократно атаковала портовую инфраструктуру Украины.

В августе Украина открыла "гуманитарный коридор" для судов, направляющихся на африканские и азиатские рынки, чтобы попытаться обойти фактическую российскую блокаду морского экспорта Киева в Черном море, введенную после вторжения российских войск в Украину в 2022 году.

Позже высокопоставленный чиновник сельскохозяйственного ведомства сообщил, что этот маршрут, проходящий вдоль юго-западного побережья Черного моря Украины, в территориальные воды Румынии и далее в Турцию, будет также использоваться для поставок зерна.

По словам Кубракова, с момента начала работы коридора в августе –  91 судно экспортировало 3,3 млн. метрических тонн сельскохозяйственной и металлопродукции.

В этом месяце сельскохозяйственная бизнес-ассоциация УКАБ сообщила, что благодаря новому коридору экспорт украинского зерна в октябре вырос на 15% до 4,8 млн. метрических тонн.