Капітан затонулої яхти сім'ї Лінч потрапив під слідство (ВІДЕО)
Італійські прокурори взяли під слідство капітана суперяхти, що затонула минулого тижня під час шторму біля берегів Сицилії, унаслідок чого загинули британський технологічний магнат Майк Лінч і ще шестеро людей, повідомив у понеділок один з адвокатів капітана.
Джеймс Катфілд, 51-річний громадянин Нової Зеландії, перебуває під слідством за обвинуваченням у ненавмисному вбивстві та корабельній аварії, повідомило судове джерело.
У бесіді з Reuters адвокат Джованні Ріццуті сказав, що Катфілда допитають прокурори у вівторок, і він може скористатися своїм правом зберігати мовчання. Адвокат додав, що інших членів екіпажу допитали в понеділок.
Перебування під слідством в Італії не означає провини і не означає, що обов'язково будуть офіційні звинувачення. Поки незрозуміло, чи будуть під слідством інші члени екіпажу або інші люди.
На яхті Bayesian під британським прапором, завдовжки 56 метрів, перебувало 22 людини, коли 19 серпня вона затонула в досвітньому штормі за кілька хвилин після того, як встала на якір біля північної Сицилії.
Вижили 15 осіб, зокрема дев'ять із десяти членів екіпажу і дружина Лінча, чия компанія володіла судном Bayesian. 18-річна дочка Лінча, Ханна, була однією з шести загиблих пасажирів із 12.
Прокурори заявили, що розслідування займе багато часу і потребуватиме вилучення затонулого судна з моря. Наразі судно Bayesian лежить на правому боці на глибині близько 50 метрів
«Ймовірно, було скоєно злочини, як-от винна корабельна аварія і ненавмисне вбивство, питання в тому, хто має бути в них винен», – заявив у суботу головний прокурор, який веде справу, Амброджио Картозіо.
Згідно з морським правом, капітан несе повну відповідальність за судно, екіпаж і всіх, хто перебуває на борту.
Катфілд і вісім членів його екіпажу, які залишилися в живих, поки ніяк не прокоментували катастрофу.
«Яхта Bayesian була побудована для виходу в море в будь-яку погоду», – сказав Франко Романі, морський архітектор, який входив до команди, що проєктувала яхту, в інтерв'ю газеті La Stampa, опублікованому в понеділок.
За його словами, яхта могла набрати воду з бокового люка, який був залишений відкритим.