Немецкое Общество технического надзора (GTU) составило статистику на основе данных о поломках подержанных автомобилей всех возрастов. Так специалисты определили самые надёжные и самые ненадёжные мировые марки.
Среди компактных автомобилей лучше служит на первых сроках (1—3 года) Toyota Prius, на 4—5 годах эксплуатации меньше ломается Audi A3, а на 6 и более годах эксплуатации — снова Toyota Prius.
Среди среднеразмерных автомобилей хорошие результаты показали Peugeot 508 (в первые 3 года эксплуатации), Audi A4 на 4—5 годах езды, Opel Insignia в возрасте 6—7 лет, а также Lexus IS со сроком эксплуатации 8—9 лет.
Надёжными роскошными автомобилями оказались VW Phaeton (в первые 3 года езды), Porsche Panamera на 4—5 годах эксплуатации, Lexus GS/LS на 6—7 годах, а также Lexus GS/LS на 8—9 годах езды.
Среди надёжных спорткаров выделили новенькие BMW Z4 (1—3 года), машины Audi R8 со сроком езды 4—5 лет, Porsche 911 на 6—7 годах езды, а также Porsche Boxster/Cayman на 8—9 годах эксплуатации.
Среди минивэнов достойны внимания Chevrolet Orlando (1—3 года), Toyota Verso (4—5 лет), а также Mercedes-Benz B-Class (6—9 лет).
Надёжными внедорожниками назвали Mercedes-Benz, Lexus и Audi. В категории до 3 лет эксплуатации меньше ломались Mercedes-Benz GL, 4—5 лет — Lexus RX, 6—7 лет — Audi Q5, а на 8—9 годах езды надёжным оказался Lexus RX.
В списке самых ненадёжных автомобилей «призовые» места часто занимали машины марки Daihatsu, Dacia, Peugeot и Fiat. Так, специалисты GTU выделили среди автомобилей, которые чаще всего ломались на разных сроках эксплуатации, модели: Daihatsu Sirion, Dacia Logan, Peugeot 307 /SW, Renault Laguna, Volvo V70/S80, Peugeot 206CC/207CC, Peugeot 308CC, Fiat Doblo, Dacia Duster, а также Nissan Pathfinder.
По материалам: Премьер Авто
Читайте также:
Лидером мирового авторынка остаётся Toyota