ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

США призывают Китай прекратить беспокоить филиппинские суда в Южно-Китайском море

Великая Эпоха
Корабль береговой охраны Китая с бортовым номером 5201 блокирует корабль береговой охраны Филиппин BRP Malapascua в Южно-Китайском море, 23 апреля 2023 года. (Aaron Favila/AP Photo)

Соединенные Штаты в субботу призвали Китай прекратить преследование филиппинских судов в Южно-Китайском море. Заявление прозвучало после напряженной стычки между китайским кораблем береговой охраны и филиппинским патрульным кораблем в спорных водах.

Представитель Госдепартамента Мэтью Миллер заявил, что инцидент на отмели Аюнгин стал "ярким напоминанием" о "преследовании и запугивании филиппинских судов" со стороны Китая в спорных водах.

Он подтвердил приверженность США поддержке Филиппин в Южно-Китайском море и заявил, что любое вооруженное нападение на филиппинские вооруженные силы, государственные суда или самолеты повлечет за собой действие договора о взаимной обороне.

Обе страны являются союзниками по Договору о взаимной обороне 1951 года, согласно которому США и Филиппины будут защищать друг друга в случае нападения на одну из стран.

Береговая охрана Филиппин (PCG) заявила на прошлой неделе, что 23 апреля два китайских корабля береговой охраны заблокировали корабли BRP Malapascua и BRP Malabrigo, патрулировавшие в районе отмели Аюнгин.

Один из китайских кораблей "совершал опасные маневры" на расстоянии 50 ярдов от BRP Malapascua, представляя "значительную угрозу" для безопасности членов экипажа судна, заявила PCG.

Второе судно береговой охраны Китая следило за BRP Malabrigo на расстоянии 700 ярдов.

PCG заявила, что с 18 по 24 апреля в нескольких районах, контролируемых Филиппинами, было замечено более 100 судов китайской морской милиции, корвет класса ВМС Народно-освободительной армии и два судна китайской береговой охраны.

В феврале PCG сообщила, что китайское судно береговой охраны использовало "лазер военного класса" против её корабля на отмели Аюнгин, временно ослепив экипаж.

Помимо Филиппин и Китая, Вьетнам, Малайзия, Тайвань и Бруней выдвинули свои претензии в Южно-Китайском море, которое является транзитным маршрутом для перевозки товаров на 5 триллионов долларов в год. Также считается, что в регионе имеются богатые месторождения газа и нефти.

По материалам The Epoch Times USA