ЕС ударит по экспорту электромобилей Китая более высокими тарифами

Европейский союз вводит 38% пошлины на китайские электромобили. Он последовал примеру Вашингтона, который поднял тарифы на китайские зеленые автомобили до 100%.

Маргаритис Схинас, вице-президент Европейской комиссии сказал: «Комиссия также предварительно назвала размер компенсационных пошлин на импорт аккумуляторных электромобилей из Китая».

Вице-президент Еврокомиссии заявил, что «нечестные» торговые практики Китая нанесли ущерб европейским автопроизводителям. Он добавил, что блок обратился к китайским властям, чтобы решить проблему.

В автомобильном секторе ЕС занято около 13 миллионов человек. В прошлом году блок импортировал китайских электромобилей на сумму более 11 миллиардов долларов. Это на 1,6 миллиарда долларов больше, чем годом ранее.

Рост обусловлен низкой стоимостью китайских машин, с которой автопроизводители ЕС конкурировать не могут.

Когда на прошлой неделе лидеры ЕС выразили обеспокоенность по поводу несправедливых субсидий Пекина, министр торговли Китая отверг эти обвинения и призвал блок поддержать торговлю.

В октябре прошлого года Еврокомиссия начала антисубсидиарное расследование китайской цепочки поставок электромобилей.

Пекин осудил введение тарифов, назвав действия ЕС «протекционизмом» и заявив, что «Китай примет все необходимые меры», чтобы защитить свои интересы.

Китайский производитель электромобилей NIO заявил, что его приверженность европейскому рынку электромобилей непоколебима, несмотря на повышение тарифов.

Об этом смотрите в нашем выпуске новостей на Youtube:

Подписывайтесь на наш канал на Youtube