Почему автомобиль следует красить профессионалу

Неправильно подготовленные основания и некорректное использование лакокрасочных материалов могут привести к дефектам покраски. Факторы, имеющие место в процессе покраски, а также рабочая среда могут повлиять на конечный результат. Необходимо учитывать такие факторы. как влажность, температура, время высыхания, толщина пленки и т. д. Во многом это может зависеть от мастерства и опыта автомеханика. Поэтому лучше заказать покраску машины здесь https://www.tuning-service.com.ua/service и не рисковать с покраской самостоятельно.

Дефекты, которых не допускают в автосервисе

Ниже будет рассказано о повреждениях, которые могут быть нанесены внешнему слою автомобиля при неумелой покраске.

«Рыбьи глаза» или «кратеры»

Идентификация: после нанесения выглядит как небольшое кратероподобное отверстие в отделке. Появляются либо во время, либо вскоре после того, как вы нанесете слой краски или грунтовки.

Причин у этого явления несколько.

1. Загрязнение маслом, воском, жиром или силиконом. Многие воски и полироли содержат силикон - наиболее частую причину появления «рыбьего глаза» или кратеров.
2. Последствия старой отделки и предыдущего ремонта.
3. Полироли, аэрозольные спреи, содержащие силикон (очистители салона).

Сколы

Идентификация: небольшие сколы отделки, теряющей адгезию к основанию.

Причины этого явления распространены довольно широко.

• Неправильная очистка или подготовка.
• Неправильная обработка металла.
• Материалы смешаны неправильно.
• Несоблюдение требований к герметику.

«Молочность»

Идентификация: сразу или вскоре после нанесения на поверхности лакокрасочного покрытия появляется молочно-белое серое облако.

Причина этого имеет физическую природу. При распылении во влажных условиях воздух из пистолета-распылителя и испарение растворителя понижают температуру ниже точки росы, вызывая конденсацию влаги из воздуха внутри или на пленке краски. Состояние усугубляется при слишком быстром высыхании или использовании несбалансированного разбавителя.

Выцветание, окисление, выветривание

Идентификация: мелово-белый налет на поверхности лакокрасочной пленки.

Причина: пигмент больше не защищен смолой, что приводит к порошкообразной поверхности и отсутствию блеска из-за различных факторов, таких как:

• естественное выветривание лакокрасочной пленки;
• неправильное нанесение лакокрасочного материала;
• избыточное количество обычного разбавителя / восстановителя и / или отвердителя в лакокрасочном материале.

Всех этих проблем с покраской автомобиля можно избежать, если вовремя обратиться в профессиональный автосервис.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.