Росії загрожує збільшення витрат на експорт нафти морським шляхом через нові санкції США (ВІДЕО)

Широкомасштабні санкції США проти російської нафтової промисловості призведуть до того, що РФ буде дорожче продавати свою нафту, а також ускладнять експорт нафти морським шляхом через обмеження на танкери, заявили в понеділок аналітики і трейдери.

Адміністрація президента США Джо Байдена в п'ятницю оприлюднила заходи, спрямовані проти російських доходів від нафти і газу.

Сполучені Штати досі остерігалися підстьобувати світові нафтові ринки, а Росія успішно обходила західні санкції щодо своєї нафти (наприклад, обмеження цін на нафту, запроваджене країнами Групи семи 2022 року) та продавала величезні обсяги до Китаю та Індії.

Однак нові санкції спрямовані проти трейдерів, страховиків і 183 суден так званого тіньового флоту, які дають змогу другому за величиною експортеру нафти у світі постачати свою нафту на світові ринки.

З 8 січня ціни на нафту зросли приблизно на 6%, а в п'ятницю після введення останніх санкцій вони різко збільшилися.

Кремль заявив, що санкції ризикують дестабілізувати світові ринки, і Москва зробить усе можливе, щоб протистояти їм.

«Очевидно, що Сполучені Штати будуть і далі намагатися підривати позиції наших компаній неконкурентними способами, але ми розраховуємо, що зможемо цьому протистояти», — заявив прес-секретар Кремля Дмитро Пєсков.

«Такі рішення не можуть не призвести до певної дестабілізації міжнародних енергетичних ринків, ринків нафти. Ми будемо дуже уважно стежити за наслідками і налаштовувати роботу наших компаній таким чином, щоб мінімізувати наслідки цих... незаконних рішень».

За даними Morgan Stanley, який посилається на дані танкерного трекера Vortexa, танкери, які потрапили під санкції США, перевозили близько 1,5 млн барелів сирої нафти на день і 200 000 барелів нафтопродуктів на день у 2024 році.

САНКЦІЇ ЩОДО ТАНКЕРІВ НАБУВАЮТЬ ЧИННОСТІ З БЕРЕЗНЯ

Надходження від продажу нафти і газу до федерального бюджету Росії у 2024 році зросли приблизно на 26% до 11,13 трильйона рублів (108 мільярдів доларів), повідомляє міністерство фінансів.

Наразі понад 60% російського експорту нафти морським шляхом спрямовується до Індії, третього за величиною імпортера і споживача нафти у світі. Загальний обсяг російського експорту нафти перевищує 5 мільйонів барелів на день, що становить близько 5% світового попиту.

Індія не очікує перебоїв з поставками російської нафти в найближчі два місяці, оскільки танкерам, які перебувають під санкціями США, дозволено зливати нафту до березня, заявив високопоставлений представник індійського уряду.

Це дасть змогу російським нафтовантажам, заброньованим до 10 січня, розвантажуватися в портах, повідомило джерело журналістам на умовах анонімності, додавши, що після цього Росія знайде способи доправлення своєї нафти в Індію.

Людмила Рокотянська з московської брокерської компанії BCS вважає, що нові санкції, найімовірніше, будуть досить ефективні протягом щонайменше кількох місяців і призведуть до істотного зниження російського експорту нафти морським шляхом і зростання знижки на нафту Urals.

За її словами, тіньовий флот Росії, який використовує різні методи обходу міжнародних санкцій, включно з обмеженням цін, налічує 800 танкерів.

«Я думаю, що протягом трьох-шести місяців компанії знайдуть вихід із ситуації, що склалася, але короткострокові перспективи викликають побоювання», — сказав один із трейдерів, які торгують російською нафтою.

У банку ING також заявили, що зниження загального обсягу експорту російської нафти може бути обмеженим.

«Деякі покупці можуть вважати за краще проігнорувати ці санкції, і Росія може також більшою мірою покладатися на ті танкери тіньового флоту, які не потрапили під санкції, щоб продовжувати торгівлю», — йдеться в повідомленні.