ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

Чотири жертви на яхті Майка Лінча померли від задухи, як показав розтин

Велика Епоха
Рятувальники працюють на човнах у морі недалеко від місця, де затонула розкішна яхта, біля узбережжя Портічелло, недалеко від сицилійського міста Палермо, Італія, 20 серпня 2024 року. (REUTERS/Guglielmo Mangiapane/File Photo)

Початкова експертиза чотирьох осіб, загиблих на сімейній яхті британського технологічного магната Майка Лінча, що затонула біля берегів Сицилії минулого місяця, показала, що вони померли від задухи, оскільки на судні закінчився кисень, повідомили в четвер судові джерела, пише Reuters.

Лінч, його дочка Ханна, бортовий кухар і четверо гостей загинули, коли 19 серпня 56-метрова суперяхта Bayesian під британським прапором затонула під час сильних і раптових погодних явищ у порту Портічелло, недалеко від Палермо.

Перші результати розтину чотирьох жертв (голови Morgan Stanley International Джонатана Блумера, його дружини Джуді, адвоката Кріса Морвілло і його дружини Неди) свідчать про те, що вони померли від задухи, потрапивши в пастку на кораблі.

Замовлено додаткові судово-медичні експертизи, результати яких очікують найближчими тижнями, повідомили джерела.

Очікується, що розтин кухаря Рекальдо Томаса і Майка Лінча буде проведено в п'ятницю, а Ханни Лінч – у суботу.

Тіла загиблих, за винятком кухаря, були знайдені в каютах з лівого боку судна, де пасажири, можливо, намагалися знайти бульбашки повітря, що залишилися, заявив минулого місяця глава пожежної бригади Палермо.

Капітана судна Джеймса Катфілда і членів екіпажу Тіма Паркера Ітона і Метью Гріффітса італійська влада взяла під слідство за звинуваченням у ненавмисному вбивстві та корабельній аварії.

Проведення розслідування не означає провини і не означає, що підуть офіційні звинувачення.

Гріффітс, який ніс вахту в ніч катастрофи, заявив слідчим, що члени екіпажу зробили все можливе, щоб врятувати тих, хто перебував на борту Bayesian, згідно з коментарями, переданими італійським новинним агентством Ansa минулого тижня.

Затоплення викликало подив у морських експертів, які заявили, що таке судно, як Bayesian, побудоване компанією Perini, виробником яхт високого класу, що належить The Italian Sea Group, повинно було витримати шторм і, в жодному разі, не повинно було затонути так швидко, як це сталося.