Інженери NASA провели випробування нової технології авіаційного крила. Розробка дозволить істотно знизити витрату палива, а також послаблює авіаційний шуму, повідомляє NASA.
#img_right#Технологія Adaptive Compliant Trailing Edge розроблена в Каліфорнії льотно-дослідним центром імені Ніла Армстронга. Випробування інноваційної технології проводилися на реактивному літаку Gulfstream III. Було зроблено 22 науково-дослідних рейсу протягом півроку.
Інженери повідомляють, що технологія підвищує керованість літака і зменшує вагу крил. Економити паливо, а також знизити загальна вага судна можна буде в конструкціях вже існуючих літаків. Крім того, ACTE зменшує рівень шуму літака при зльоті та посадці.
Розробники ACTE вважають, що їхня технологія дозволить економити щороку мільйони доларів.