Президент України Віктор Янукович не підписав угоду про асоціацію з ЄС, а значить і угоду про зону вільної торгівлі. Від згортання євроінтеграції, в першу чергу, програють імпортери автомобілів. Але український автопром теж частково програв би, вважають експерти AUTO- Consulting.
Фото: epSos.de/flickr.com«Можна буде забути про можливість виходу українського автопрому на європейський ринок. Україна могла б бути цікава Європі виробництвом комплектуючих для ЄС. Цей факт міг бути переконливим козирем у переговорах з потенційними інвесторами», ― цитує портал думку фахівців інформаційно-аналітичної групи.
Угода про асоціацію з ЄС також відкривала безмитний шлях іномарок європейського виробництва до України. В перехідний період обсяг поставок був передбачений на рівні 45 тис. авто на рік. Хоча це невеликий обсяг, враховуючи нинішні реалії, але і його вистачило б, щоб знизити ціни на іномарки. Цінова ситуація в цілому на українському ринку також помінялася б, пише видання.
Нагадаємо, урочиста церемонія підписання угод про асоціацію з Євросоюзом з 12-ма новими країнами Східного партнерства завершилася сьогодні у Вільнюсі на саміті без підписання угоди українською стороною. Янукович заявив, що Україна ще не готова підписати її. Одна з причин ― тиск Росії. Інша ― економічні проблеми.
