Феттель виграв кваліфікацію Гран-прі Китаю
Велика Епоха
Це третя поул-позиція німця з трьох можливих в сезоні 2011 року. З другого і третього місць будуть стартувати пілоти McLaren Дженсон Баттон і Льюїс Хемілтон. Росіянин Віталій Петров повинен почати гонку з десятої позиції.
Феттель у 18-й раз в кар'єрі виграв кваліфікацію у Формулі-1. Перевага німця над Баттоном склала 0,7 секунди. З другого ряду стартового поля гонку почнуть Льюїс Хемілтон та Ніко Росберг з Mercedes GP.
Пілоти Ferrari Фернандо Алонсо і Феліпе Маса будуть стартувати з третього ряду. Також до десятки найсильніших у кваліфікації потрапили Хайме Альгерсуарі, Пол Ді Реста, Себастьєн Буемі та Віталій Петров.
У першому сегменті росіянин показав другий час, у другому - четвертий результат, який дозволив йому пробитися в десятку найсильніших, але в підсумку Віталій не зміг взяти участь у фінальному сегменті. Через технічні проблеми Renault R31 росіянина зупинилася на трасі за дві хвилини до закінчення другої частини кваліфікації - вже після того, як Петров встановив свій час.
Сесія була перервана червоними прапорами, і на останніх секундах другого сегменту відразу декілька пілотів виїхали на трасу. У результаті через трафік не всім фаворитам вдалося пробитися у фінальний сегмент - так за бортом другого сегмента залишилися Міхаель Шумахер з Mercedes GP і напарник Петрова по Renault Нік Хайдфельд.
Якщо команді не потрібно буде змінити на автомобілі росіянина коробку передач або стюарди не покарають його за те, що він зупинив свою Renault R31 безпосередньо на трасі, він повинен стартувати з десятої позиції.
Поряд з росіянином одним з головних невдах сесії став Марк Веббер. У першому сегменті кваліфікації австралієць, який виступає за Red Bull, вирішив не використовувати м'які шини і в результаті не зміг пройти в другу частину сесії. Гонку він почне з 18-го місця.
Пілоти команди Marussia Virgin, яка виступає під російською ліцензією, знову кваліфікувалися на передостанньому ряду стартового поля, випередивши тільки гонщиків команди HRT.
Результати кваліфікації Гран-прі Китаю, 16 квітня 2011 року:
1. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.33.706
2. Дженсон Баттон (McLaren) +0,715
3. Льюїс Хемілтон (McLaren) +0,757
4. Ніко Росберг (Mercedes) +0,964
5. Фернандо Алонсо (Ferrari) +1,413
6. Феліпе Маса (Ferrari) +1,439
7. Хайме Альгерсуарі (Toro Rosso) +2,452
8. Пол Ді Реста (Force India) +2,484
9. Себастьєн Буемі (Toro Rosso) +2,497
10. Віталій Петров (Renault) без часу
11. Адріан Сутіл (Force India)
12. Серхіо Перес (Sauber)
13. Камуі Кобаясі (Sauber)
14. Міхаель Шумахер (Mercedes)
15. Рубенс Баррікелло (Williams)
16. Нік Хайдфельд (Renault)
17. Пастор Мальдонадо (Williams)
18. Марк Веббер (Red Bull)
19. Хейккі Ковалайнен (Team Lotus)
20. Ярно Труллі (Team Lotus)
21. Жером Д'Амброзіо (Marussia Virgin Racing)
22. Тімо Глок (Marussia Virgin Racing)
23. Вітантоніо Ліуцці (HRT)
24. Нараїн Картікеян (HRT)
За матеріалами:lenta
Феттель у 18-й раз в кар'єрі виграв кваліфікацію у Формулі-1. Перевага німця над Баттоном склала 0,7 секунди. З другого ряду стартового поля гонку почнуть Льюїс Хемілтон та Ніко Росберг з Mercedes GP.
Пілоти Ferrari Фернандо Алонсо і Феліпе Маса будуть стартувати з третього ряду. Також до десятки найсильніших у кваліфікації потрапили Хайме Альгерсуарі, Пол Ді Реста, Себастьєн Буемі та Віталій Петров.
У першому сегменті росіянин показав другий час, у другому - четвертий результат, який дозволив йому пробитися в десятку найсильніших, але в підсумку Віталій не зміг взяти участь у фінальному сегменті. Через технічні проблеми Renault R31 росіянина зупинилася на трасі за дві хвилини до закінчення другої частини кваліфікації - вже після того, як Петров встановив свій час.
Сесія була перервана червоними прапорами, і на останніх секундах другого сегменту відразу декілька пілотів виїхали на трасу. У результаті через трафік не всім фаворитам вдалося пробитися у фінальний сегмент - так за бортом другого сегмента залишилися Міхаель Шумахер з Mercedes GP і напарник Петрова по Renault Нік Хайдфельд.
Якщо команді не потрібно буде змінити на автомобілі росіянина коробку передач або стюарди не покарають його за те, що він зупинив свою Renault R31 безпосередньо на трасі, він повинен стартувати з десятої позиції.
Поряд з росіянином одним з головних невдах сесії став Марк Веббер. У першому сегменті кваліфікації австралієць, який виступає за Red Bull, вирішив не використовувати м'які шини і в результаті не зміг пройти в другу частину сесії. Гонку він почне з 18-го місця.
Пілоти команди Marussia Virgin, яка виступає під російською ліцензією, знову кваліфікувалися на передостанньому ряду стартового поля, випередивши тільки гонщиків команди HRT.
Результати кваліфікації Гран-прі Китаю, 16 квітня 2011 року:
1. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.33.706
2. Дженсон Баттон (McLaren) +0,715
3. Льюїс Хемілтон (McLaren) +0,757
4. Ніко Росберг (Mercedes) +0,964
5. Фернандо Алонсо (Ferrari) +1,413
6. Феліпе Маса (Ferrari) +1,439
7. Хайме Альгерсуарі (Toro Rosso) +2,452
8. Пол Ді Реста (Force India) +2,484
9. Себастьєн Буемі (Toro Rosso) +2,497
10. Віталій Петров (Renault) без часу
11. Адріан Сутіл (Force India)
12. Серхіо Перес (Sauber)
13. Камуі Кобаясі (Sauber)
14. Міхаель Шумахер (Mercedes)
15. Рубенс Баррікелло (Williams)
16. Нік Хайдфельд (Renault)
17. Пастор Мальдонадо (Williams)
18. Марк Веббер (Red Bull)
19. Хейккі Ковалайнен (Team Lotus)
20. Ярно Труллі (Team Lotus)
21. Жером Д'Амброзіо (Marussia Virgin Racing)
22. Тімо Глок (Marussia Virgin Racing)
23. Вітантоніо Ліуцці (HRT)
24. Нараїн Картікеян (HRT)
За матеріалами:lenta