Суд по крупному делу о застрявших в России самолетах начался в Ирландии
Некоторые из крупнейших в мире лизингодателей самолетов столкнулись со своими страховщиками в зале суда в Дублине во вторник в начале многомесячной борьбы за страховые возмещения на сумму около 2,5 миллиарда евро (2,7 миллиарда долларов), связанные с самолетами, застрявшими в России, пишет Reuters.
Лизингодатели подали иски к десяткам страховщиков по всему миру в связи с убытками на сумму не менее 8 миллиардов долларов после того, как более 400 самолетов не смогли покинуть Россию, когда западные санкции из-за войны в Украине вынудили расторгнуть договоры аренды.
Второй и третий по величине лизингодатели в мире, SMBC и Avolon, а также BOC Aviation, CDB Aviation, Nordic Aviation Capital и Carlyle Aviation Partners, подают свои иски в Ирландии, где находятся в собственности или управлении более 60% арендованных самолетов в мире.
Lloyd's of London, Chubb и Fidelis входят в число страховщиков, оспаривающих претензии.
Путаница в терминах
Некоторые страховщики отказываются от выплат, утверждая, что физической потери самолетов еще не произошло или что самолеты еще находятся в процессе возврата в собственность. Другие утверждают, что лизингодатели добровольно расторгли договоры лизинга или что санкции Запада не позволяют страховщикам предоставлять страховое покрытие.
Разнообразие аргументов, приводимых юристами, в том числе вопрос о том, относится ли это только к более узким полисам «военного риска» или также к более широкому страхованию «всех рисков», «вызывает недоумение и путаницу», заявил суду старший юрисконсульт Пол Галлахер, выступая во вступительном слове от имени четырех лизингодателей.
«Страховщики не могут договориться о значении своих собственных полисов», — сказал Галлахер, первым выступивший в ходе вступительного заявления арендодателей, которое продлится до 19 июня. Ожидается, что рассмотрение дела продлится около семи месяцев.
Самое крупное дело
По словам представителя судебной службы, это дело — самое крупное по количеству адвокатов, когда-либо рассматривавшееся в Ирландии, и оно проходит в импровизированном суде, поскольку ни один зал суда в стране не достаточно велик, чтобы вместить 180 юристов, которые, как ожидается, будут присутствовать каждый день.
Во вторник около 50 адвокатов были допущены в зал суда, расположенный в офисе открытой планировки, и еще столько же наблюдали за процессом по видеосвязи в прилегающей бывшей столовой.
Крупнейший в мире лизингодатель самолетов, ирландская компания AerCap, рассматривает свои страховые претензии в Высоком суде Лондона, а в октябре должно начаться разбирательство, которое юристы компании назвали «мега-судебным». Другие лизингодатели обратились с исками в США.
С момента подачи исков лизингодатели заключили с Россией мировые соглашения на общую сумму более 2,5 миллиарда долларов за более чем 100 самолетов, право собственности на которые перешло к российским авиакомпаниям.