Китайские удары по аэродромам помешают американской военной авиации в Индо-Тихоокеанском регионе в случае конфликта, говорится в новом исследовании, пишет Reuters. Соединенным Штатам рекомендуется инвестировать в дешевые самолеты без экипажа и создать больше возможностей для ремонта взлетно-посадочных полос.
Главная проблема, по мнению исследователей, заключается в том, что базы внутри первой островной цепи (совокупности архипелагов, идущих по дуге от Индонезии на северо-восток до Японии и охватывающих Южно-Китайское и Восточно-Китайское моря) находятся в зоне досягаемости тысяч китайских ракет.
Если это оружие будет предназначено для уничтожения или вывода из строя взлетно-посадочных полос, оно сможет закрыть аэродромы в Японии минимум на 11,7 дня. Те, что находятся дальше, на Гуаме и островах Тихого океана, могут быть закрыты минимум на 1,7 дня.
«Однако на практике Китай может нарушить ход боевых операций США на гораздо более длительный срок, отказав Соединенным Штатам в использовании взлетно-посадочных полос для проведения операций по дозаправке в воздухе», — говорится в докладе.
Доклад «Эффект кратера: Китайские ракетные угрозы авиабазам США в Индо-Тихоокеанском регионе» был опубликован в четверг Стимсоновским центром, аналитическим центром по вопросам обороны и безопасности.
В нем рекомендуется инвестировать в большое количество недорогих самолетов без экипажей и средства радиоэлектронной борьбы, чтобы усложнить планирование китайских ударов. Также рекомендуется разработать больше самолетов с экипажем, способных действовать на коротких взлетно-посадочных полосах; создать больше возможностей для ремонта взлетно-посадочных полос и повышения устойчивости баз и укреплять альянсы, чтобы дружественные страны охотнее открывали аэродромы для использования США.
В последние годы американские военные планировщики строили свои действия на основе концепции распределенных операций — рассредоточения сил по всему региону. В рамках Тихоокеанской инициативы сдерживания были потрачены сотни миллионов долларов на модернизацию аэродромов в таких местах, как Австралия и остров Тиниан.
В последние годы ВВС также разработали программу под названием Rapid Airfield Damage Recovery (RADR), отмечается в докладе, предназначенную для быстрого восстановления взлетно-посадочных полос после атаки и поддержания их в рабочем состоянии в течение «тысяч» вылетов.
США также рассчитывают на противоракетную оборону для поддержания работоспособности аэродромов и других баз, и планируют создать многомиллиардную «многоуровневую» сеть перехватчиков для защиты Гуама.
Бывший офицер ВВС США по материально-техническому обеспечению, непосредственно знакомый с моделированием индо-тихоокеанских конфликтов, сказал, что в докладе дана хорошая оценка проблемы.
По его словам, РЭБ и противоракетная оборона будут более эффективными, чем предполагалось в отчете. Он также отметил, что китайские планировщики ударов, скорее всего, будут использовать смесь боеприпасов, а не 100% противоракет, как предполагалось в отчете.
«Хотя я не совсем согласен с точными цифрами... я согласен с тем, что анализ в целом верен», — сказал офицер, говоривший на условиях анонимности.
В докладе рассчитывается эффект от китайских ударов путем создания сценария статистического моделирования на языке Python, который учитывает такие переменные, как размер взлетно-посадочной полосы, точность китайского оружия и американские средства защиты.
«В последний год я все чаще стал слышать от политиков и аналитиков, что Соединенным Штатам вполне по силам потопить достаточно китайских судов и защитить Тайвань, пока у США есть доступ к базам в Японии и на Гуаме», — говорит Келли Грико, один из авторов доклада. «По крайней мере, в открытых источниках никто не проверял эти предположения».