Три фінські аеропорти усунули російські перешкоди GPS за допомогою радіонавігації

Три аеропорти у Східній Фінляндії знову встановлюють радіонавігаційне обладнання, щоб полегшити посадку літаків у період, коли, на думку влади, Росія втручається в супутникову навігацію, повідомили Reuters їхні оператори.

Фінляндія вважає, що Росія порушує сигнали, які використовуються в навігації – Глобальній навігаційній супутниковій системі (GNSS) і Глобальній системі позиціювання (GPS) – у східній Фінляндії та регіоні Балтійського моря, щоб захистити свої нафтові порти та інші стратегічні активи від українських авіаударів або безпілотників.

Росія заперечує втручання в роботу комунікаційних і супутникових мереж.

Два фінські аеропорти, керовані компанією Finavia в містах Йоенсуу і Савонлінна, розташованих приблизно за годину їзди від російського кордону, у вересні ввели в експлуатацію оновлене наземне обладнання, а ще один аеропорт у Лаппеенранті планує зробити те ж саме найближчим часом, повідомили оператори.

За словами глави відділу інфраструктури та безпеки Finavia Хенрі Ханссона, радіотехнічне обладнання для вимірювання відстані, яке раніше широко застосовувалося в авіації, забезпечує «альтернативний метод наближення» для літаків в умовах перешкод GPS.

«Ми зберегли деяку інфраструктуру ранніх систем, навіть якщо вона не завжди використовувалася в роботі. Тепер ми змогли оновити її і повернути в експлуатацію», – сказав він агентству Reuters.

Ганссон відмовився прокоментувати вартість модернізації.

Finavia знову ввела обладнання після того, як два внутрішні рейси національного перевізника Finnair (FIA1S.HE), до Йоенсуу, було скасовано, у червні та серпні через перешкоди GPS.

За даними фінського агентства транспорту і зв'язку Traficom, щодня в авіації країни фіксують різні рівні збоїв у роботі GPS, причому більшість повідомлень надходить із південної Фінляндії.

Ryanair (RYA.I), виконує свої регулярні рейси в невеликий аеропорт Лаппеенранти без збоїв, незважаючи на перешкоди в роботі GPS, повідомив глава аеропорту Юкка Хіманен.

«Кілька окремих рейсів із меншим обладнанням було скасовано або відправлено в інший аеропорт через перешкоди», – сказав він агентству Reuters, додавши, що аеропорт планує додати метод посадки, заснований на радіонавігації.

У квітні Finnair з тієї самої причини на місяць призупинила деякі рейси в Тарту на сході Естонії, але відновила їх у червні після того, як естонський аеропорт встановив нове рішення для зближення, яке не потребує сигналів GPS.

Естонія також звинуватила Росію в порушенні міжнародних правил використання повітряного простору шляхом втручання в сигнали GPS.