В понедельник суд Швеции постановил, что транспортное ведомство страны должно найти способ доставки номерных знаков компании Tesla, которые блокируются почтовыми работниками, сообщает газета Aftonbladet.
Решение было принято спустя несколько часов после того, как американский производитель электромобилей подал в суд на ведомство и государственную компанию PostNord из-за того, что почтовые работники перестали доставлять номерные знаки для его новых автомобилей.
Работники PostNord 20 ноября присоединились к забастовке, чтобы заставить Tesla подписать коллективный договор для механиков в Швеции, а транспортное агентство отказалось доставлять номерные знаки другим способом, заявив, что по договору оно обязано использовать PostNord.
Однако окружной суд Норрчепинга постановил, что агентство должно доставить номерные знаки Tesla в течение семи дней или выплатить штраф в размере 1 млн шведских крон (95 тыс. долл. США).
Это решение стало последним поворотом в борьбе между Tesla и трудовыми коллективами в Швеции. Профсоюз IF Metall объявил 27 октября забастовку механиков, отказавшись обслуживать автомобили Tesla, поскольку компания не соглашается на коллективные переговоры.
Вслед за ним забастовку объявили члены других профсоюзов, включая докеров, электриков и уборщиков.
Компания Tesla придерживается политики отказа от подписания коллективных договоров и утверждает, что ее сотрудники имеют такие же или даже лучшие условия, чем те, которых требует IF Metall. Профсоюз утверждает, что для шведской модели рынка труда жизненно важно, чтобы все компании имели коллективные договоры.
Компания Tesla в своем заявлении в суд назвала решение транспортного агентства не разрешать ей забирать номерные знаки "уникальным нападением на компанию, работающую в Швеции".
Профсоюз Seko, объединяющий работников PostNord, заявил Reuters, что для Tesla простым решением было бы подписание коллективного договора с IF Metall.