На покинутій земельній ділянці у Великій Британії в сараї зі сталевим каркасом було знайдено сім старовинних автомобілів. «Через те, як вони зберігалися, ми не могли побачити їх усіх», — розповів керівник відділу класичних автомобілів Гай Снеллінг в інтерв’ю The Epoch Times. «Але я одразу побачив, що у нас є щось досить значне. Це була колекція». І серед неї була одна спортивна машина.
Пан Снеллінг і компанія Anglia Car Auctions витратили кілька годин, щоб спиляти дерево і розчистити напівзруйновану, вкриту заростями ділянку, розташовану в «секретному місці» десь «на півдні Англії», перш ніж за допомогою підйомника витягти дорогоцінне майно авто-колекціонера.
Це були дорогоцінні скарби, заховані в грубій землі: Два побитих Jaguar E-Type 69-го року та один 70-го року тієї ж моделі. Пошкоджений Land Rover Series I 80-дюймовий 51-го року. І, що найбільш вражає, три спортивні автомобілі AC ACE. «Знайти один з них було б чимось неймовірним», — сказав пан Снеллінг. «Але знайти три автомобілі AC — це дивовижно». Серед цих трьох був автомобіль, який став коронною знахідкою сараю — це був AC Bristol 57-го року.
Дійсно, автомобілі виглядали так само як і їхнє оточення. Проте вони мають великий потенціал. За словами пана Снеллінга, авто зберігалися близько 40 років і вкрилися пилом, розвалювалися на частини, були з проваленими сидіннями, розбитими фарами та спущеними шинами. Проте багато з них зберегли свої оригінальні номери й підлягають відновленню. За словами пана Снеллінга, машини, які десятиліттями перебували під впливом стихії та не обслуговувалися, «потребують повної реставрації», додавши, що вони не їздили по дорогах і, в певному сенсі, є «новими». «Без сумніву, вони принесуть понад 318 700 доларів США».
З усіх автомобілів, AC Bristol є найбільш особливим і має захоплюючу передісторію. Хоча передня частина кузова була замінена на склопластик багато років тому, під капотом все ще стоїть 2-літровий двигун Bristol, дуже цінний у колах гонщиків.
Відомий автодилер К. Н. Радд продавав його для перегонів. "І я думаю, що він брав участь у перегонах Hill Climbs, одночасно тестуючи шини для Pirelli», — розповів пан Снеллінг.
Після автомобіль кілька разів переходив з рук в руки — потрапляв до Швейцарії, брав участь в автошоу і, можливо, в інших перегонах — перш ніж повернувся до Великої Британії. У 1974 році він знайшов свого нинішнього власника, колишнього комерційного пілота на ім’я Девід Браун, який також був інженером і великим поціновувачем автомобілів.
«Цей джентльмен зараз у поважному віці, але він був пілотом», — сказав пан Снеллінг, додавши, що той володів літаком Cessna 172 і колись був льотним інструктором у Біггін-Хілл на околиці Лондона.
За словами аукціоніста, пан Браун, ймовірно, зберігав свої автомобілі в сараї, сподіваючись, що колись повернеться до них. Але один рік перетворився на 10, а 20 — на 40, машини стали лише непотребом і прийшли в занепад. «Настав час передати їх іншій людині, яка зможе ними користуватися, — сказав пан Снеллінг, — щоб дати їм догляд і увагу, яких вони потребують».
Оглянути колекцію Девіда Брауна можна буде 17 та 18 серпня на аукціоні Anglia Car Auctions у Кінгс Лінн, а 19 та 20 серпня ретро-автомобілі, серед яких AC Bristol 57-го року, що належить пану Брауну, будуть продані на аукціоні за найвигіднішою ціною.
За матеріалами The Epoch Times USA