ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

BYD предлагает Индии план по производству электромобилей и аккумуляторов стоимостью 1 млрд долл.

Великая Эпоха
BYD Destroyer 07 (Hector Retamal/AFP via Getty Images)

Китайская компания BYD Co представила инвестиционное предложение стоимостью 1 миллиард долларов по созданию электромобилей и аккумуляторов в Индии в партнерстве с местной компанией, сообщили Reuters три человека, непосредственно знакомые с планом.

BYD и частная хайдарабадская компания Megha Engineering and Infrastructures представили индийским регулирующим органам предложение о создании совместного предприятия по производству электромобилей, сказали собеседники, попросив не называть их имен, поскольку заявка является частной.

В долгосрочной перспективе планируется создать в Индии полную линейку электромобилей под брендом BYD — от хэтчбеков до моделей класса люкс, сказал один из трех собеседников.

BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей и гибридных транспортных средств, не сразу ответил на просьбу о комментарии. Ранее компания заявляла, что планирует открыть производство в Индии, которая сейчас является третьим по величине автомобильным рынком в мире.

Министерства торговли и тяжелой промышленности Индии не сразу ответили на просьбу о комментарии.

Выход BYD в Индию является частью ее стремительной глобальной экспансии, призванной бросить вызов компании Tesla, которая по-прежнему лидирует только по продажам электромобилей. Если инвестиции в Индию будут одобрены, это позволит BYD присутствовать на всех основных мировых автомобильных рынках, за исключением США.

Компания Tesla недавно возобновила переговоры с правительством Индии после того, как в прошлом году отложила планы по выходу на рынок, поскольку в ходе переговоров с официальными лицами ей не удалось добиться снижения налоговых пошлин на импортируемые автомобили.

BYD уже инвестировала 200 млн долл. в Индию, где она продает электрический внедорожник Atto 3 и модель e6 EV корпоративным автопаркам, а также планирует запустить в этом году свой люксовый электрический седан Seal.

Общая производственная мощность, предложенная BYD, не была сразу определена.

По словам одного из источников, производитель батарей Blade, а также готовых электромобилей планирует в течение нескольких лет довести производство в Индии до 100 тыс. автомобилей в год, но, скорее всего, начнет с поставок автомобилей по частям для сборки в стране, поскольку будет работать над созданием цепочки поставок.

Инвестиционное предложение также включает в себя план BYD и Megha Engineering по созданию зарядных станций в Индии, а также центров исследований, разработок и обучения, сообщили источники.

Совместное предложение поступило на фоне ужесточения правил инвестирования. С 2020 года Индия ужесточила контроль над инвестициями из соседних стран, включая Китай.

Эти меры контроля заставили китайскую компанию Great Wall Motor отказаться от плана инвестирования 1 млрд долл. в индийский рынок и подтолкнули подразделение китайского государственного автопроизводителя SAIC MG Motor к поиску местного партнера.

Компания BYD, расположенная в Шэньчжэне, вышла на индийский рынок в 2007 г., производя аккумуляторы и компоненты для производителей мобильных телефонов.

В 2013 г. она начала строить электробусы совместно с компанией Megha Engineering, создав совместное предприятие под названием Olectra Greentech.

В 2022 году BYD, что расшифровывается как Build Your Dreams, продала в общей сложности 1,86 млн. электромобилей и подключаемых гибридов. В Индии в 2022 г. электромобили составляли чуть более 1% от общего объема продаж автомобилей (3,8 млн), однако правительство страны намерено довести этот показатель до 30% к 2030 г.

В Индии BYD будет конкурировать с отечественным автопроизводителем Tata Motors и китайским конкурентом MG Motor, которые в настоящее время доминируют в продажах электромобилей.