Официальные данные, опубликованные в понедельник, показывают, что производственная активность в Китае снижается четвертый месяц подряд. Потребительский сектор также достиг самого низкого показателя с декабря. Но что это означает для мировой экономики?
Глобальная производственная активность в июле снизилась. Об этом свидетельствуют данные частных опросов. В то же время замедление роста и слабость Китая негативно влияют на мировую экономику.
Индекс менеджеров по закупкам в производственном секторе Китая в июле снизился.
Опросы показали, что также снизилась производственная активность в крупнейших азиатских экономиках - Японии и Южной Корее.
Это свидетельствует о давлении, которое оказывает на регион замедление китайского спроса.
Огромный долг, безработица среди молодежи и дефляционные риски - после десятилетий стремительного роста страна демонстрирует признаки значительного экономического замедления.
Долгожданное восстановление после пандемии, похоже, провалилось.
Как на это реагируют иностранные инвесторы и международные компании?
От гиганта потребительских товаров Unilever до автопроизводителя Nissan — мировые компании предупреждают о замедлении роста прибыли в Китае.
Это происходит на фоне того, что вторая по величине экономика мира теряет темпы роста после кризиса в сфере здравоохранения.
Однако некоторые сектора восстанавливаются, например, производство предметов роскоши и рестораны.
Это привело к двузначному росту продаж в Китае таких компаний, как Starbucks и LVMH.
Компания Starbucks сообщила о 46% росте продаж в Китае по сравнению с прошлым кварталом.
А компания LVMH, владелец Louis Vuitton, сообщила о росте мировых продаж во втором квартале на 17% больше, чем ожидалось.
Но даже эти компании не спешат повышать свои прогнозы по Китаю.
А такие производители потребительских товаров, как Procter & Gamble, L'Oreal и Coca-Cola, заняли осторожную позицию.
На прошлой неделе компания Unilever заявила, что наблюдает "исторический минимум" потребительского доверия в стране.
Мировые автопроизводители также сталкиваются с непростой ситуацией.
В первой половине 2023 года местные автопроизводители впервые заняли более 50% рынка. На прошлой неделе Volkswagen снизил свой годовой план продаж из-за падения продаж в Китае, своем крупнейшем рынке. Даже Apple, которая отчитывается о прибыли, скорее всего, продемонстрирует нулевые продажи iPhone на своем третьем по величине рынке.
Подписывайтесь на наш канал на Yutube