Почему печка в авто дует холодным воздухом
Автомобильная печка предназначена для обогрева салона транспортного средства в холодное время года. Оборудование представляет собой теплообменник — радиатор печки, через который прокачивается горячая охлаждающая жидкость из системы охлаждения двигателя. Нагретый антифриз передает тепло стенкам радиатора, а вентилятор прогоняет через устройство холодный воздух, нагревая его. Горячий воздушный поток подается в салон через дефлекторы, создавая комфортную температуру для водителя и пассажиров. Печка также может использоваться для обдува лобового стекла и стекол в целях предотвращения их запотевания. Для этого используется режим рециркуляции, при котором воздух из салона автомобиля не поступает в систему вентиляции, а циркулирует по замкнутому контуру.
Причины обдува холодным воздухом
При включении отопителя салона в холодную погоду водитель ожидает, что из дефлекторов пойдет теплый воздух, который позволит согреться и комфортно чувствовать себя в авто. Однако вместо этого из вентиляционных отверстий начинает дуть воздух, температура которого мало отличается от температуры на улице. Причины кроются в неисправности системы отопления и обогрева салона. Возможные варианты:
- Неисправность вентилятора отопителя. Если устройство не работает или работает некорректно, то воздух не будет проходить через теплообменник и нагреваться.
- Недостаток охлаждающей жидкости. Если уровень антифриза ниже нормы, он не поступает к радиатору отопителя в нужном объеме.
- Воздух в системе охлаждения. Воздушные пузырьки препятствуют нормальной циркуляции охлаждающей жидкости и ее прогреву.
- Забитый радиатор. Отложение накипи, грязь и пыль внутри радиатора снижают эффективность теплообмена с охлаждающей жидкостью.
- Неправильное положение крана или заслонки. Если перекрыт кран подачи тепла в салон или закрыта заслонка, теплый воздух поступать не будет.
- Другие поломки, из-за которых двигатель не прогревается до рабочей температуры.
Профилактика неисправностей
Чтобы избежать неприятных ситуаций с подачей холодного воздуха из отопителя, нужно регулярно проводить ее профилактику. Прежде всего следите за уровнем и своевременно меняйте антифриз. Периодически стравливайте скопившийся воздух из системы. При техобслуживании промывайте радиатор отопителя, чтобы предотвратить загрязнение и закупорку его каналов. Проверяйте исправность вентилятора. Не забывайте перед поездкой проверить положение кранов и заслонок. Следите, чтобы двигатель не перегревался во время движения. Своевременное обслуживание системы охлаждения и теплообменника поможет избежать поломок печки.
*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.