В связи с фальсификациями тестов подразделение Toyota останавливает производство в Японии
Компания Daihatsu, подразделение японского автопроизводителя Toyota Motor Corp., остановила производственные линии на всех своих четырех заводах в Японии, пока представители министерства транспорта расследуют неправильные тесты для сертификации безопасности.
Остановка производства произошла через неделю после того, как Daihatsu Motor Co. объявила о приостановке всех поставок автомобилей в Японию и за ее пределы после обнаружения неправильных испытаний 64 моделей. Это заставило чиновников министерства транспорта начать более глубокое расследование проблем, которые, по всей видимости, сохранялись на протяжении десятилетий.
Ожидается, что остановка производства затронет тысячи производителей автозапчастей и их сотрудников, что может нанести удар по местной экономике.
Нарушения при проверке безопасности в начале этого года вызвали расследование независимой комиссии, которая обнаружила широко распространенные и систематические проблемы в Daihatsu.
До сих пор не было сообщений об авариях или смертельных случаях, вызванных фальсификацией тестов.
Daihatsu — подразделение Toyota, специализирующееся на выпуске небольших легковых и грузовых автомобилей (Hijet и хэтчбеков Mira). Компания заявила, что в понедельник начала закрывать некоторые линии, а во вторник остановила производство на всех четырех заводах в префектурах Сига, Киото и Оита, а также в головном офисе в Осаке.
Проблемы были обнаружены в 64 моделях и трех двигателях автомобилей, включая 22 модели и двигатель, проданные Toyota. Проблемы также затронули некоторые модели Mazda Motor Corp. и Subaru Corp., продаваемые в Японии, а также модели Toyota и Daihatsu, продаваемые за рубежом.
Проверка Daihatsu выявила 174 новых случая нарушений в тестах безопасности и других процедурах в 25 категориях испытаний, в дополнение к проблемам, о которых сообщалось ранее.
Проблема возникла в апреле, когда Daihatsu сообщила о ненадлежащем тестировании дверных накладок. По словам чиновников, в мае всплыли проблемы с испытаниями на боковое столкновение. Также были обнаружены фальсификации данных и использование несанкционированных процедур тестирования.
Выступая перед журналистами на прошлой неделе, президент Daihatsu Соитиро Окудайра признал факт мошенничества при проведении испытаний и процедур безопасности, заявив, что это равносильно пренебрежению сертификатами безопасности. Он объяснил возникшие проблемы давлением на работников в связи с необходимостью соответствовать амбициозным требованиям в отношении сжатых сроков разработки.